ユーザーボイス (122件)
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4.0
国鉄時代を懐かしんでおります。
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3.0
大井川鉄道のSL編成の追加としてオハ47と同時に購入しました。#2193自体は大井川鉄道には在籍していないようですが、既存のオハ35系と混成しても違和感はありません。テールが赤く光るのがとてもいい感じです。
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5.0
katoの旧客は値段の割に出来もよくとても満足しています。またテールライトがとても良い感じで光ります。
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3.0
以前から欲しかった車両をようやく入手できました。 蒸気機関車やディーゼル機関車ファンなので、茶色の客車は必需品です。 台車のブレーキ、リベットの表現などが、雑でもなく細かすぎず、スケールに見合った適切な表現だと思います。 赤いテールライトの明るさもあまり明るすぎず丁度いい感じです。
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5.0
その昔、普通列車といえば旧客だった中で、車掌室付きといえばこの車輌か、オハフ33でした。ぶどう色のこの形式はあまり印象に残っていないのですが、同一番号を嫌って購入。尾灯のON／OFFが切り替えられるのが便利です。
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4.0
山陰で乗ったローカル列車を思い出します。編成端だけでなく、中間に置いてもいいです。テールランプが点灯するのもＧｏｏｄ。編成の両端に置く為２両購入しました。の出来が良いいので細部の表現も十分だと思います。細かな違いは判りませんが実車の印象が良く出ている思います。価格が手頃な上転がり性能も良いので長大編成も組みやすいです。走らせてると判らないので、印刷された車番や所属表記と関係なく楽しめます。
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5.0
高崎の旧客再現をしようと購入。所属を見てびっくり 高タカになっていました。車番は２１９３ですが２１７３だったらもっと良かった。が、そこまでは言いません。後で変えようと思います。
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5.0
テールランプがＯＮ ＯＦＦ できます。 中間に配置するのにランプを殺さなくて済みます。 中間でみっともなく点灯したりしません。
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4.0
旧型客車の編成には欠かせないのが緩急車で、中でもこのスハフ42は多く使われていました。 テールランプが点灯するので、編成の中間だけでなく、最後尾に使うのにも最適です。 ただし、車両番号が印刷済みなので、同一番号に当たる可能性があるのが残念です。
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4.0
青も購入しました。フ以外に尾灯がないので、２両必要ですね。 転がりなどに全く問題はありません。