ユーザーボイス (122件)
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5.0
KATOの４３系は息の長い製品ですが 度重なる改良により熟成が進んでいます。客車ということで どんな牽引器を持ってきても似合ってしまうのが良いところ・・・編成長も自由度があるし、優等列車にもなり得る・・・非常に使い勝手の良い車だと思います・・・。
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5.0
早速、自作レイアウトを走行しました。ＳＬに引かせるとよい。
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5.0
欲しかった懐しスハ４３系、旧京都駅山陰線ホームで良く見かけ、乗車しました。
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5.0
キットでの電装化は面倒でお金がかかるので、テールライト付きでこの値段は安いと思います。もう少し買っておけば良かったです。
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3.0
テールライトが綺麗だね
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4.0
前回買いそびれて、やっと導入しました。茶編成も実車を思い起こさせる良い感じが出ますね。テールライト点灯で走行感も良いですね。やはり列車編成上これがないと締まりませんね。
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5.0
こちらは古いタイプで青のように丸窓ではありません。ですが、新旧混在も楽しいので茶色も購入。車掌室側の窓もかっこいいてす。旧型急行を再現してみたいです。
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5.0
青茶編成に荷物車も入れてと、そんなふうに遊んでいます。白黒写真だと判りにくい。
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5.0
茶色の実車を見た記憶はありませんが、良い出来だと感じます。 同じスハ43系でも青色とはトイレ窓やドア形状が異なっており、並べて違いを比べるのも楽しいです。 スハフ42はテールライトも点灯してこの値段なので、コストパフォーマンスも非常に良いと思います。
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5.0
この車両は、高タカです。ドア、窓の構成は、茶塗装は、共通です。 すべて共通なのですが、室内は茶色となっているので、電球色の方が合いそうです。