【再生産】(N) 8411 国鉄ディーゼルカー キハ58-400形 (M)

Joshin

【再生産】(N) 8411 国鉄ディーゼルカー キハ58-400形 (M)

4.5 (94件)
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¥4,955

ユーザーボイス (94件)

  • 5.0

    急行型気動車と言えば、やはりキハ58でしょう。HGシリーズでの製品化ともあって 出来はかなり良いですね。買って良かったです。

  • 4.0

    HG製品だけありディテールは素晴らしいし、動力は改良されただけあり格段に静か。お勧めです!ただ、カプラーの仕様が変わったせいか、線路状況によっては簡単に脱輪します。お座敷運転の方は少し注意が必要です。

  • 5.0

    ようやくHG仕様のキハ58を入手できました。見事な出来映えの車体は、トミックスHGシリーズの中でも最高レベルだと思います。復元バネがついたTNカプラーもカプラーの首振りがなくなり良い感じです。動力も安定していて満足しました。

  • 5.0

    4編成同時に走行させるため購入しました。

  • 5.0

    値段は確かに高いけど、十分に満足できるクオリティーがあります。 台車排障器やスノープロウ、幌枠など選択の幅が広くて 好きな顔つきや仕様にできるのが良いですね。 ドア下の明り取り窓もきちんと再現されいます。

  • 5.0

    平窓 後付冷房 九州生まれの自分には急行型と言えば このタイプのキハ58です。 青島 フェニックス ゆのか 夕張 火の山 西九州 と懐かしい名前が甦ります。キハ58も終焉が近いせいか国鉄色が無くなりましたが、レイアウトの上を走る 今回の製品が、永遠の国鉄色です。走行性能は静かすぎる? ドアの下部窓 降車時に何気にバラストを見ていましたが何のために有るのでしょうか? 余談ですが、社会人になって初めてグリーン車に乗ったのはキロ28でした。

  • 5.0

    HGシリーズは外観は良いが走りが駄目なイメージがありましたが、今回の改良品は、フライホイール搭載で走行性能が格段に向上しています。 また、前面の列車種別表示がはめ込み式に、その光源が電球からLEDに、TNカプラーの復元ばねが板ばねからコイルばねになど、細部の改良がなされています。完成度としては申し分ありません。あとは値段がもう少し下がると良いのですが・・・、この完成度であれば致し方ないでしょう。

  • 5.0

    旧製品と比べて走りがとてもスムーズになった印象です。また、ライト類も低速から非常に明るく点灯します。製品としては非常に満足しています。価格がもう少し安ければ...

  • 4.0

    パノラミックウインドタイプとかもお願いします。 しかし琴線に触れるシリーズです。TOMIXさんありがとう。 …価格はアレですけど。

  • 5.0

    HGだけに細かいところまで良くできています。