【再生産】(N) 8411 国鉄ディーゼルカー キハ58-400形 (M)

Joshin

【再生産】(N) 8411 国鉄ディーゼルカー キハ58-400形 (M)

4.5 (94件)
5 62%
4 32%
3 4%
2 1%
1 1%

ユーザーボイス (94件)

  • 5.0

    10両編成の急行を再現してみたいです。

  • 5.0

    昔の憧れのディーゼルカー。懐かしくて購入!

  • 4.0

    以前の製品より動力が改良されよりスムーズかつ静かになっています。 外観はプロポーション・ディーティール共文句のつけどころが全く見当たりません。Nゲージ製品の到達点と言ってもよいかもしれません。 価格が高すぎるのが難点ですが。

  • 3.0

    他社製に比べ全面扉窓、クーラーの間隔及び連結器周辺が忠実です。 でも...このモーターは何とかして欲しかったです。他の方も書かれてるようにギクシャクしすぎです。全面方向幕と新型TNカプラーの出来が良かっただけに非常に残念です。

  • 5.0

    HGだし、キハ58系はいろんな編成が作れるので8両ぐらいあるとバリエーションが増えて楽しいです。 ぼくは急行山陽を再現するつもりです。

  • 4.0

    もっといろいろあると楽しめそう

  • 5.0

    再販まってました。HGはやっぱりいいですね。種別幕もシールではなくなっていた点はよいのですが、急行・普通だけではなく、団体・臨時等、もう何種類かあったらもっと良かったです。また、気動車は混結で楽しめるのもGOODです。

  • 5.0

    同時期発売の他社に比べると断然かっこいいです。値段が違うから当然か。急行赤倉号を再現しようとしましたが、ジョーシンでは限定発売のため、T車とM車の2両しか買えませんでいた。あとの8両は他店で買いましたが、帯なしグリーン車はまだ製造が間に合っていないそうです。鉄道模型メーカーって納期がいい加減で困ります。

  • 3.0

    元々HG仕様なので初回品の時のような衝撃は無かったものの、やはりいいものはいいと実感させられるものです。方向幕が別パーツ化されましたが、せめて無地のものでも最初からはめ込んでいて欲しいです。

  • 2.0

    動力以外は旧製品との違いがあまり感じられないような。動力自体も旧製品でもそんなに悪くなかったしこれまたあまり違いが感じられないような。正直、某カトさんのと価格差に見合う良さがあまり感じられないような。床下とか旧製品と一緒のような。1100、1500番台の後期型も市場にないんですが、作るのかな?個人的には平窓車はカトさんに軍配か。