【再生産】(N) 5135-4D オハ47能登 台車TR23(N)

ユーザーボイス (49件)

• 5.0 2026/03/12

  Ｋ社のだいせん、きそ、はやたまセットの客車との10系座席車、寝台車と大昔に買ったＫ社のオハ47との連結のために購入。 これにより昭和の客車普通列車の連結部分のリアリティーの再現に役立ち、運転を楽しんでいます。

• 5.0 2025/11/21

  10-1389 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セットのオハフ33をジャンパ付TR23(コロ軸受け)に換装するために購入しました。 カプラーだけ交換しても良かったのですが、深い意味はありません。

• 5.0 2025/10/28

  様々な旧客に使えそうなので今回購入しました。 製品に問題はありません。

  誰が使いますか？

  自分（本人）

  使い方

  趣味

• 5.0 2025/10/20

  オハフ33-7のassyに使用します。やや古いビス固定タイプですが、転がりも良く不満はありません。

  誰が使いますか？

  自分（本人）

  使い方

  趣味

• 5.0 2023/09/08

  固定編成なので仕方ないようですが、アーノルドカプラーだけの時代が懐かしい。 でも推進運転時はスプリングの遊びがないので脱線は少ないので助かります。

  誰が使いますか？

  自分（本人）

  使い方

  趣味

• 3.0 2023/09/04

  欲しいときに売っていないことが多いので見つけたら確保

  誰が使いますか？

  自分（本人）

  使い方

  趣味

• 4.0 2021/06/05

  本来はかもめナックル付きが指定ですが、ジャンパケーブルの表現を求めて、あえてこちらの商品にしました。 旧客なので実車は電暖引通しとブレーキパイプだけで、こんなに本数要らないんですが、なんとなく笑 全くなくても、ちと寂しい。 この商品のモデルはコロ軸受のTR23Eとかです。北陸本線を走るには平軸受では厳しかったのかな？オハ47には両方いた気がします。 転がりはK社クオリティ。少しの傾きでも走り去ります。K社が1M標準でコスパがいいのもこの転がりのおかげです。関水金属のルーツです。

• 5.0 2021/01/22

  ASSYで１両組むために購入しました。安定の出来です。

• 5.0 2021/01/19

  この台車を履かせれば、旧型客車の ゴツゴツした感じがNスケールでよみがえります。

• 5.0 2020/12/28

  ASSYパーツで車両を組むため購入しました。