【再生産】(N) 5135-4D オハ47能登 台車TR23(N)の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 6件
- デザイン性 4.5/5.0 6件
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単品でほしかったためASSYで購入し組み立てました。
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カトーの黒染車輪は原因不明の劣化を起こすものがあるようで、その交換のため台車ごと購入しました。外した古い方はキットなどに転用します。本来不要なはずの出費なので複雑です。。
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オハフ46のASSY組立て用に購入しましたが、車掌室側はカプラーポケット装備であり、パーツ選定を誤りました。既存のオハフ33単品から流用しようと思います。
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KATOカプラーN-JP付です。アーノルドやナックルへ変更できません。 ボディへの取り付けはビス。 個人的にはアーノルドポケット付きが好きです。
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きそ編成からオハフ46だけAssyで1両分揃えました。TR23台車は形が気に入っています。
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「きそ」のセットに含まれているオハフ46を単品で手に入れるためにASSY組み立て用に購入。
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台車の出来は良くできているが、二種類あったことを忘れてて、違う方を購入してしまった。ただほぼ予約販売なので、買いそびれたら長期間待たされるのが悩みどころ。
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いちいち変えなくて済むのはいいですね。何十個もやると指が痛くなるからね。転がりもいいです。
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単品購入の為に必要でした。最近のはめ込み式よりもねじ式の方が脱線しづらいように思います。
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スハフ46のボディーと床下パーツと共に購入、必要な車両だけで十分です。









