5307－1Aボディ 、5307C床下セットなどとともに組みましたが、いつものようにネジ止め台車はしっかりできあがります。

現在制作中のキットなどに使用するために購入。実車同様軸受けがコロ軸受け改造されたディテールが再現されています。最初からカトーカプラNJPB装備なのものでカトーカプラNへ交換しなくてすみます。

ｶﾌﾟﾗｰ変更用に台車ごと交換しました。 簡単に交換出来て見栄えも良くなります。

先に購入した旧型客車の台車履き替えように購入しました。カプラー交換の手間が省けたすかります。

定番品ではありませんが、セット品の再生産に合わせて、ＡＳＳＹとして リリースされるのは非常に有難いです。

手持ちのボディ・床下と組み立てます。

スロ54用にも購入。後はアーノルドカプラー付の台車をジャンパ栓付にするために購入です。

Assyでスロ５４を組むのに購入しました。 往時の急行「天草」の再現にぴったりです。

急行列車のアクセントとしてスロ54のために購入しました。ＫＡＴＯは客車の単品発売が皆無なので、今後は単品発売を増やしていただきたいです。せっかくクオリティの高い商品が多いのにとても残念です。

スロ５４用に、ボディ、床下セットとともに組み立てました。全部で数分の作業で気持ちよく完成しました。