【再生産】(N) 4864-1 クモユニ74-0 湘南色(T)

ユーザーボイス (126件)

• 4.0 2015/06/22

  113系に連結させようと思い購入しました。 カプラーはTNカプラーに交換して見た目も良くなりました。

• 4.0 2015/03/13

  非常に安定した外観です。ただカプラーが残念！

• 5.0 2015/01/03

  鉄道が物流の中心だった頃の象徴のような車両。新性能の電車に引っ付いて大きなモーター音を立てて走っていたのが印象的でした。

• 5.0 2014/08/28

  T社の113系を予約したので、在庫にあったユモユニも購入しました。 出来も良いので、早く16連で走らせたいです。

• 5.0 2014/08/13

  M車と2両で走行させるのも良し　111系、113系の先頭に連結して古きよき時代を再現して遊べます。

• 5.0 2014/07/04

  実物は見たこと有りませんが子供の頃買った鉄道の写真集で一際目を引いた車両です。普段見慣れた車両とは違い子供心に響いたものでした。その車両が模型となって自分の手元に有るのはとてもうれしいものです。Ｗパンタ等イメージとして持っていたものがとてもよく表現されていてすばらしい出来だと思います。

• 3.0 2014/05/06

  東海道線の東京口の2連を再現するのに購入 カプラーはボディマウントの方がいいんだけどなぁ。

• 4.0 2014/04/08

  ネットの記事を参考に、TNカプラーに交換してT社の113系と連結しました。 平凡な通勤電車にアクセントになって楽しいです。

• 5.0 2014/02/15

  近郊型と組ませてもいいですし荷物車だけで編成を組んでもアクセントになっていいですね。塗分けもシャープです。 あと、ジャンパ線の取り付け方に驚きましたがうまくもぎ取れました。

• 4.0 2014/01/19

  昔は東京駅の片隅でたむろしているところをよく見掛けたものですが’７０年代後半には荷物電車は専用列車化され東京駅には姿を見せなくなりました。 かつては東海道線普通列車に併結されクモユ１４3等と共に１８両編成なんて列車もあったものでした。それが今Ｎゲージで再現できるようになりました。（クモユはありませんが。）製品の出来は細かいことを言う人もいますがＫＡＴＯらしくバランスの取れたかっちりとした出来、カスレの無いきれいな塗装でなかなかの出来だと思います。さっそく１１３系や１５３系などと組んで走らせたいと思います。