往年の雷鳥はグリーン車2両連結でしたので、それの再現用に増備しました。

グリーン車を２両にするため購入しました。 色艶がいい感じです。

特急はグリーン車は2両必要ですから基本セットに追加して購入

現実ではあり得ないサロ481後期形2両連結で走行させて楽しんでいます。

４８５の再販に併せて思い入れのあるとある編成を組むのに購入。 ただ単品売りで１編成組もうとしているのにＭ車設定が無いのが痛い。 動力セットが手に入らず、かといって基本設定からコンバートするのも・・・ と言う事で★２つマイナスです。

485系300番台のお供として、200番台生産後に続き再び購入。欲を言えば初期型を望みます。

私の場合ですが基本セットを買うとサシが余剰になってしまうのでサロの単品売りは助かります。

KATOならではクオリティーは申し分なし。

12両編成のしらさぎを仕立てようと思い購入しました。メーカーの編成図では雷鳥増結セットを使用するよう記載がありましたが、いまから手に入るはずもなく。 とはいえ、きれいに作られており、グリーン車２両と食堂車の入った長編成は見ごたえがあります。両数を揃えても、価格と出来のバランスが良くて助かります。

グリーン車マークが付いていて良いです グリーン車の増加　長編成には必要でした