ユーザーボイス (184件)
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5.0
やっとD51１次型を入手しました。まずスムーズなコアレスモーターに驚きました。なんとスムーズなのでしょうか。走行性能，ディテール共に非の打ち所がありません。nゲージ鉄道模型の深化を実感する車両です。
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5.0
何時ものように素晴らしい出来、前面のサブのライトがカッコいい。
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5.0
再生産の発表と同時に、ジョーシン草津店で、予約しました。待ちに待った『なめくじ』。流石、KATO。出来は、秀逸で、テンダー上の重油タンクや別パーツの運転室の防寒カーテン等、東北仕様らしさが良く出ています。また、安定走行で牽引力も良く、文句のつけようがありません。KATO様には、稲沢機関区時代の１号機を製品化していただきたいです。宜しくお願い致します。
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5.0
最近のKATOの蒸気機関車らしく、走り、外観ともに安定してよい商品です。値段も手ごろなのがいいですね。付属品の取り付けが、少し難しいのも相変わらずですが。
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5.0
1号機も再現できれば良かったですが、これはこれでいい出来で満足です。
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5.0
前回ロットが良かったので、重連用として購入しました。相変わらずのカトークォリティーで、良い出来です。ナメクジのバリエーションを増やして欲しいです。重連用としてダミーカプラーを交換してビジネスナックルカプラーを取り付けました。常点灯化のためにクリエイト工房のライトユニットに交換、テンダーはÇ56用ライトユニットを加工して常点灯化しました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
カトー製品らしく文句のつけようがない商品です。造形・塗装・走行共満足の一品です
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5.0
D51の標準型もいいですが、なめくじの重々しい外観はたまりません。 重戦車の趣きがあります。
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5.0
丸みをおびた流線形のボディーが美しいですねぇ、見とれてしまいます。低速が滑らかで感動しました、ライトも明るくて好印象です。こんなに素敵なスタイルが85年も前に製造されていたとは…現代においても通用するデザインだと感じます。それを見事に再現したkatoさんも流石だとつくづく思います。再生産で購入出来てホント良かったです。（＾ν＾）b
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東北本線の普通列車や北たから再現しています。勾配区間も低速で登るし欠点が見つかりません。D51 標準形 （東北仕様）重連も走行もいいし楽しめます。