【再生産】(N) 10-1276 50系客車 5両基本セット

Joshin

【再生産】(N) 10-1276 50系客車 5両基本セット

4.4 (71件)
5 45%
4 49%
3 6%
2 0%
1 0%

ユーザーボイス (71件)

  • 4.0

    多少価格が高くなっても最初からベンチレーターは別パーツにして 欲しかったです。 また、この5両基本セットに「50系客車グレードアップパーツ」が 2セット必要なのも不親切、オハ用の屋根が余ります。 その他、方向幕準備窓の枠にも色が入っておりいい感じです。 福島客貨車区の表記との事で、周遊券や18きっぷで乗車した 板谷峠のスイッチバック4連発時代を思い出しました。 次の生産ではぜひとも、盛岡の車両をお願いします。 ED75各種や旧客との併結も楽しめるので期待しています。

  • 5.0

    サッシの質感や車体の色合いが実車の出場時の ようです。車番も違いブックケース付きで大変お得なセットです。機関車も申し訳ないので長岡機関区にいたDD53の活躍の場を使いたいと思います。

  • 4.0

    自分の住んでいる地域で、利用していた形式で、とても懐かしく感じます。旧型客車の代わりに導入されたので、自分のレイアウトでもDE10に引かせています。

  • 4.0

    このセットのみで柔軟に編成を組め、いいと思います。出来れば、中間のオハフもテールランプ点灯を標準装備してくれればありがたいです。

  • 4.0

    久しぶりに訪れた旧梅小路機関区、今の京都鉄道博物館で見たオハフ50に懐かしさを感じて予約を入れました。 非常に良く出来ていて、所謂カトー品質ですね。凄い! 再生産なので仕方ないとは思いますが、グレードアップパーツも販売されているのにアーノルドカプラーが標準では少し寂しいですね。早速、ジャンパー栓付のタイプに交換します。 50系客車は機関車を選ばないので、手持ちのDD51にでも牽かせようと考えています。

  • 5.0

    T社製品を持っておりますが、近年製品であるのでもちろんシャープに出来ております。オハフ50のテールライトが両側点灯で、尚且つそれぞれのon・offスイッチがついてるのは親切設計ですね。早速カプラーを交換して走らせてます。

  • 4.0

    個別の持っていましたが、セットで揃いよかったです。良い作りです。

  • 4.0

    他社の持ってましたがセットがいいかもテールも付き終うのにいいかもね。

  • 4.0

    ベンチレーターが屋根と一体なのは頂けません。 それ以外は文句ありません。 仙台車をモデルにしているようですが、私はかつての山陰~九州間の普通列車として、EF30やDD51に牽かせて楽しんでいます。

  • 4.0

    ベンチレータは屋根と一体形成ですが・・・ 別になった屋根も後から出ました、後で出すなら最初からやってくれればよかったのに・・・