ユーザーボイス (77件)
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4.0
ロマンスカーは、特徴のある台車です。うまく作っていると思います。 今の色よりロマンスカーらしい色ではないでしょうか。 少し古さを感じさせてくれるところが好きです。
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5.0
細部まで作り込まれてていい出来です。さすが業界のリーディングカンパニー。とにかく塗装が素晴らしい。
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5.0
学生時代にお世話になった小田急、当時のロマンスカーはこれです。購入は2編成目です。モータ音は当たりはずれがあるのか最初のと比べると静かです。それでも他の製品と比べると大きめですが。走行はなめらか、集電が連接カーなので少なく設置した室内灯はちらつきます。T社のように通電カプラーがあるといいですね。
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5.0
私はNSEといえばこの姿が一番しっくりきます。 当時の小田急通勤車両の発売も期待しています。
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4.0
ロマンスカーといえばオールドファンにはこのカタチだと思います。 とても良い出来です。 室内灯取り付けは少々面倒でしたが、付けた方が満足度UP間違いなしです。 ただ、モーター音がちょっとうるさいのを引いてしまったので、☆一つ減点ですかねー。
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5.0
私が購入した小田急ロマンスカーの中で唯一のKATO製品ですが、出来はとても良いです。 11両編成は多いとは思いましたが、長編成の良さもあります。 他のロマンスカーも欲しくなる位です。
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5.0
以前にマイクロエースのＮＳＥを２編成持っていましたが、地元小田急の大好きな車両のKATOからの登場に我慢できず購入した次第です。LEDのヘッドライト、テールライトに加えて、通過表示灯まで光ります。列車の下部の絞り込み…つまり、車体断面が、マイクロエースのそれとは、明らかに違っていることと、ヘッドマークがホームベース形の時代設定なので、こちらの方が長年見てきたＮＳＥらしいです。 全編成通しての通電連結になっていないので、室内灯を取り付けた際に、一室内灯当たり一台車による集電となります。なので、室内灯のちらつきが心配されましたが、特に問題ありませんでした。時間の経過と共に、いずれは集電が課題になるでしょうが、メンテナンスをしっかりやって対応しようと思います。 買ってよかった！さすがKATOと思った製品でした。KATOさん、いつも良い製品を有難うございます！
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5.0
レジェンドコレクションでの冷房増設前の姿はプレーンで美しいのですが、自分が知っているのはこの姿なので、こちらの製品を購入しました。造形、走行性能共に全く問題ありません。唯一の不満は、ケースに一車体単位で収納されているため、連結作業が面倒なくらい・・この調子でＨiSEのリニューアルやＳＥ車の製品化を期待しています。
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5.0
私鉄の車両はあまり購入しなかったが、ロマンスカーが、カトーより再販されたのを知り、思わず購入してしまいました。できには満足しています。
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5.0
小田急NSEは小田急特製品のマイクロエース製を持っていたのですが、KATOから発売されたレジェンドコレクションを見た瞬間に出来の違いを感じました。 しかしレジェンドコレクションは速攻で売り切れたので、冷房増設のタイプを購入しました。 結果的には自分の手持ちの車両との時代考証的に良かったと思います。 出来栄えには全く文句なし！見ているだけで惚れ惚れします。