ユーザーボイス (77件)
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日本の鉄道車両では珍しい連接車両、接続に少々戸惑ったが、走行はスムースで良好旧型車両だが当鉄道でも人気車両の一つ
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出来については｢KATO｣ですから、無論文句なし。そこで、以前同社から発売されていたHiSEも一部改良の上、再販をお願いしたいですね。そしていつかは同じ前面展望車である、名鉄パノラマカーも、KATO製で手にしたいですね！ 一昔前の、とても残念で貧相だった私鉄ラインナップ時代のKATOを知っておりますので、現在の充実ぶりはまぶしいばかり。さらなる新私鉄特急を期待します。
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購入予定ではなかったのですが、実店舗にて陳列された商品を見かけ、どうしても欲しくなってしまい、購入しました。 実店舗よりもWeb店舗のが安かったので、Web店舗で購入しました。 流れるようなデザインが美しいです。 70000形も是非カトーから製品化して欲しいです。
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SE車の後を継いで、今後の小田急ロマンスカーの原型になった車両です。ネットで安くなってたので購入しました！11両ですが一両辺りの長さが短いので、意外と短い為、家のレイアウトでも十分に遊べます。カトーの製品なので何の心配もありませんので広くオススメ出来る商品だと思います！
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NSEのイメージ通りの低い車体や先頭形状が再現出来ていると思います トミックスのゆけむりが走れないR177のカーブも楽に走行可能なのでミニレイアウト上を短い編成でも遊べるのも模型らしくていいところです 次のＳＥ，ＳＳＥにも期待です
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幼き頃…絵本なんかでよく紹介されていたのがこのＮＳＥでした。それから何十年の時を経て今回購入と相成りました。流石ＫＡＴＯが造っただけにトータルバランスの整ったいい出来です。世間では塗装が少し難ありと言われていますが、綺麗でした。
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良い製品だと思います。詳しい方は不満もあるのでしょうが、私は特に気になりません。いつもより少し安く買えたので満足です。
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私が子供の頃、電車の絵本には近鉄ビスタカーや名鉄パノラマカーとともに必ず載っていた、カッコイイ電車の代表格でした。 また、私の家では、毎年夏には、２泊３日の箱根への小旅行がお約束でした。 その時にいつもお世話になった思い出の電車でもあり模型化されれば必ず手に入れようと思っており、今回やっと念願が叶いました。 いつもながら感心する実車の持つイメージを的確にとらえた造形、複雑な塗装も美しく再現するカトーの高い技術力。 長編成の為値段は少し張りますが買って損はしません。
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NSEが商品化された事がうれしくてレジェンドコレクションのNSEに続いて購入しました。 レジェンドコレクションのNSEと同様とても満足しています。
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お値段は高く思いますが、他のメーカーと比べたら安く、品質も作りもさすがカトーです。走行時の安定感や唸り音の少なさもカトーらしく良いですが、中でもヘッドマークの蛍光灯感、端っこが薄暗い感じや、独特のオレンジ色、あまりにも素晴らしく、写真や動画の撮り方によっては、実車に見えると思います。