ユーザーボイス (237件)
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4.0
見事な光沢、きめ細かいデイテル、見事な出来です。ただ価格が高価の為レイアウト走行をためらいます。単品発売して下さい、kato様。
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5.0
皆様が書かれているとおり素晴らしい出来です。思いもよらぬプレゼントもありましたし。客車もリニューアルされると良かったと思うのですが。
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5.0
とてもすばらしい出来です。 KATOさん進化が良くわかります。 走行させるのがもったいなく感じます 値段は高めですが、出来と特典付きで お得感があります。
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5.0
記念製品と謳っていますので作りも当然通常製品とは違っています。 特筆できるのは、さらに磨きがかかったディティール表現と低速からのスムーズな走行性能です。すばらしいのひと言。私の好きな小型機関車（蒸気、電気、ディーゼルを問わず）を製品化してくれるカトーさんと生誕５０周年の喜びを分かち合いたいと思います。ちなみに、私が保有するカトー製品で一番古いのは、ずっしりと重いＥＦ７０形（301）交流電気機関車とコキフ１００００（803）コンテナ貨車です。連結器はＮＭＲＡ形をつけています。 製品化予告のＣ１１形蒸気機関車、大いに期待しています。
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5.0
カトーさん、50周年おめでとうございます。車両は細かい所まで作り込んであって大変良く出来ていると思います。ので★5にしますが、小冊子はともかくDVDは私には不要と思いました。歴代の車両たちがたくさん登場するものかと期待していましたが節目の車両が紹介されている程度で初代のC50がギクシャクと走っている映像が印象的なものでした。パッケージも観光地のお土産程度のクヲォリティーの紙箱なのでした。ザインは悪く無いんですが期待外れだった感じがします。後日発行される記念本も送料￥700掛かるしそんな事するんだったら同時発売のオハ32000系とセットにしてもらいたかったと思います。C50は私が子供の頃近隣の駅で入れ替え作業に従事していました。カトーの会長さんはC50に相当思い入れが有るんでしょうね。他の方も書き込まれていましたがどうせ新規で作るならば8620にしてもらいたかったなと私も思いました。ディスプレイ用を重視した50周年記念の車両なのであまり走らせないでコレクションとして大切にしたいと思います。
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1.0
ＫＡＴＯの記念製品ということで、 予約購入しましたが、商品のケースに 結構な傷が付いていて、非常に残念な結果でした。
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5.0
KATO製蒸気機関車の進化に大満足。20周年記念製品に比べると、雲泥の差と言ってもいいくらい良く出来ている。当時も圧倒的なディテールに満足していたが、この製品を手に取ってみて、次元の違いに圧倒された。今後、C55、C57、C11などもファインスケールでの製品化が待ち遠しい。
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5.0
昨年発売された50系客車が50周年記念製品と思っていました。 まさかC50がフルリニューアルで出てくるとは。 しかもKATO黎明期の車両なので威力絶大ですね。 私はC50の2代目も持っていますが購入しました。 この後に続く8620形も製品化して欲しいですね
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5.0
ピカピカで正に５０周年記念車です。夏の発売される記念誌の引換はがきが入り、DVDも付いています。初めて買ったNガージも関水金属でした。かれこれ、４５年の付き合いになります。最近は蒸気の新発売のサイクルも早くなりました。そろそろD５２も出してください。５０年記念です。４５年くらい前からカタログに予定品であったような？どんどんお願いします。
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5.0
記念製品だけに買ってよかったです。ＤＶＤもついてるし満足です。