(N) 3058-3 EF62 後期形 下関運転所

ユーザーボイス (133件)

• 4.0 2020/04/28

  前期型の初期ロットでは走行のキーキー音がひどかったですが解消され、スローも良く効きます。ライトも明るい。肩の明かり窓が抜けていない＆Ｈゴム表現が少し雑なのが残念。あと上ケースの真ん中に大きい擦り傷がありました。店頭と違って確認できないので気をつけてもらいたい。

• 4.0 2020/04/27

  大昔のT社製EF62からすると走行も含めかなり精度があがりました。CーC配置の台車が特長的。 完成度の高い製品ですが、カトーの再弱点である水キリの一部が潰れてました。毎回ですが……

• 5.0 2020/04/27

  車両製造ナンバーの印刷があまり鮮明でない、ユーザー取り付けではなく直接印刷してほしい 銘板の上下を間違えないようにナンバープレートも考慮されているのは良いと思う

• 4.0 2020/04/27

  どっしりした感じでいいです。

• 5.0 2020/04/27

  足回りの重圧感など特徴をよく捉えていると思います。 スローもとても滑らかで、初期にみられた異音やギクシャク感などもなく とても満足しています。

• 5.0 2020/04/27

  製品自体は造形ももよく表現されていると思います。ヴァリエーションが増え嬉しいです。荷物列車と言えば、EF61も発売してくれないかな。

• 5.0 2020/04/27

  EF62の特徴的な台車やテコ等の細かいパーツを再現されていて大満足です！

• 4.0 2020/04/27

  現役時代は見ることはありませんでしたが、地元で活躍していたということで購入しました。 完成度はこれまでのEF62と同様で、独特のC－C配置の動輪もきれいに再現されています。実物も荷物列車以外に団体列車や回送列車もけん引したようなので再現してみようと思います。

• 5.0 2020/04/27

  東海道・山陽の荷物列車に使用されていたので、荷物列車セットと一緒に入手しました。 カトーの機関車はどれも出来がいいと思います。

• 4.0 2020/04/26

  カトーのＥＦ62は前期形も持っていますが、よく相違点を考証して製品化されていると思います。また、スカートジャンパを別パーツ化して細密度も向上しており、満足のいく製品です。難点として、そのスカートジャンパの取付や、ナックルカプラー取付など、やや難しいところでしょうか。でも、ナンバーやメーカーズプレートは押し込めば簡単にキレイに付ける事が出来るので良いです。