ユーザーボイス (176件)
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5.0
戦略に乗ってしまい2両購入しました。 違いを楽しんでおります。
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5.0
KATOの汽車は低速でも走れるのが良い
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5.0
カトーの蒸気は全て購入しています。見た目も走りも最高だと思います。
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4.0
二つ目の蒸気機関車９６００形（北海道重装備），Ｃ11，Ｃ６２ニセコなど並べて展示棚に格納し眺めたり，時折走行させたりして楽しんでます。やはりＣ６２常盤形の購入の決め手は二つ目です。
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5.0
ゆうづる牽引機だったので、初めて蒸気機関車を購入しました！ 作りが丁寧で、高級感があります。 20系を牽かせて楽しみたいと思います。
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4.0
パーツが細かく繊細で、出し入れに気を使いますが、 出来に満足です。デフの厚みが気になるところですが、 今後のバリエーション展開、やはり常磐線と言えば、 「汽車製造」特にラストナンバーの49号機や、客車時代の 「はつかり」の製品化を期待します。
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5.0
KATO製のC62も常磐形で6両目の購入になりましたが、相変わらず樹脂成型でこの精密さはすごいです。取扱いに気を使いますが他のC62と並べると違いがわかるので見ているだけでも楽しいです。
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5.0
KATOのC６２は此れで５両目です。 仕様の違いが良く判り、眺めているだけで楽しいです。 勿論、走行性には一切不満が有りません。 次はどの仕様が出るのか楽しみです。
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5.0
KATOの蒸気機関車として、いつもながらの素晴らしい出来です。 次がC62なら、東海型の改良版をお願いしたいですね。
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5.0
巧みに成型され、芸術品でしょう。ケースからの取出しに気を使うほどです。SLファンからすると、既製品のＣ５５やＣ５８のリニューアル、Ｄ型の展開を期待してしまいます。