ユーザーボイス (176件)
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4.0
保存機が無い後期グループのイメージでしょうか。もちろん写真などでしか知りませんが、スマートな印象です。旧客で急行列車も良いですが、やはり20系とのコンビが良いですね。
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5.0
ＫＡＴＯの蒸気は出来がいいです。 走り良し、ディテール良しで 今回も良かったです。
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4.0
WEB広告を見て気に入ったので、Nゲージを初めて購入しました。小さいのに精巧に出来ていると感じました。未だこの商品を購入しただけなので飾っているだけです。
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5.0
重量感ありで、精密なパイプや下回りの表現がされ、十分に満足がいく模型。ライト、スロースタートも実車の雰囲気が漂います。
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5.0
素晴らしい出来栄えです。 レイアウト整備中なので、しばらくは観賞用です。
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5.0
購入しようとしていたら完売して諦めていました。在庫が復活してくれて良かったです。ゆうづるのベッドマークがとてもカッコイイです。
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5.0
常磐形が欲しかったので、つい買ってしまいました。
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3.0
左右のローリングが酷すぎて船酔いしそうです。この辺は個体差が大きいようですね。
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4.0
初回生産時にはあまり興味がなかったジャンルなのですが、最近興味が出てきて中古品をあさっていたところ、再生産の報せを聞き購入しました。 近年のKATOの蒸気機関車のプロポーションにはすばらしいものがありますね。ただ、トミックスの常点灯機能が悪さをしているのか、メモリ０でも進んでしまうのがたまにキズです。
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4.0
JoshinさんWebで少々お安くなっていたのと、あまり有名ではないですが、常磐線の急行「みちのく」でＣ62が重連運用をしていた時期があったので、その再現も兼ねて購入しました。でも、主に使うのは、やはり「ゆうづる」の20系客車を牽かせるためになると思います。夕空を舞う鶴をイメージしたあの秀逸なデザインのヘッドマークは製品に良くマッチし、最高です。他に、炭水車下部のＡＴＳ車上子がいい形に再現されています。また、短い煙突が装着され、他のＣ62シリーズと差別化が図られています。