【再生産】(N) 5713 コアレスモーター動力ユニット（18m級)

ユーザーボイス (30件)

• 5.0 2021/09/09

  小さなレイアウトなので速度が低速で走らせていますが非常に満足できる速さで走らせることができます。走行音も静かで大変満足しています。

• 5.0 2021/06/05

  GM完成品の中でも3代目となる動力ユニットです。初代はトミックスの流用。2代目は悪名高きツインモーター。そして3代目にしてようやくなっとくのいく動力ユニットが誕生しました。コアレスモーターの採用によりとにかく滑らかに動作します。パワーユニットのつまみをゼロにしてからも長い距離を惰性で走行するほどです。価格は高めですが、その価値のある製品であると思います。

• 5.0 2021/01/12

  売り切れが続いていたので、買えて良かったです。

• 4.0 2020/06/26

  無いとキットが成立しないので、取り寄せてくださったことに感謝。ただ、お値引き後でもちょい高いので星1つ減点。まあ市場最安値には違いないのですが。

• 5.0 2020/03/31

  動作もよく、よい商品です。あとは値段かな？？

• 4.0 2019/10/16

  低速域での安定した走行が良いです。値段が少し高いのがネックです…。

• 4.0 2018/11/30

  非常に滑らかに走ってくれます。さらにとても静かなので夜でも気兼ねなく走らせられます。うっとりしていまいます。価格は高めですが満足しています。★５つとしたいところですが、車輪の集電部分の接触が不安定で調整が必要でしたので★４つです。 今回は鉄コレ京阪2600系の動力化用に購入しました。18m車と思い購入したのですが寸足らず、急遽18.5m級を購入しましたが今度は長すぎて入らず...　結局、18m級と18.5m級の部品をトレードして中間の長さのものに改造して、無事に組み込むことができました。本来の用途から外れたことをしているので文句は言う気はありませんが、他社製品に組み込むために購入しているユーザーが多いので、車両長や台車間距離など詳細寸法を明記していただけると購入しやすいです。

• 3.0 2017/12/11

  同社の旧型動力や他社の動力に比べると各部分が華奢で外れやすいです。 爪のはめ合いももう少ししっかりはまらないと走行中に脱落する恐れがありそうです。 重量が軽いので牽引車輌が多いと走行中に脱線することがあります。 駆動音などは非常に改善されています。

• 5.0 2017/09/16

  神戸電鉄の鉄コレ動力として購入しました。静かに走り出します。ただ神戸電鉄って最大編成が5両だったんで、オーバースペックだったかも…

• 4.0 2017/07/01

  以前購入していたGM京急車両群の動力ユニット交換用として試しに1つ購入しました。 以前の動力ユニットより遥かに安定した走行性能、低騒音なのですべて交換したいところですが、価格が高いのでいっぺんにはとてもムリです…