【再生産】(N) 5711 コアレスモーター動力ユニット(20m級A)の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 30人
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誰が使いますか?回答 30人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 31件
- デザイン性 4.4/5.0 31件
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動きに関しては素晴らしいと思います せっかく小さく作れるのにシートの再現とか乏しいのは残念です
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最初に送られてきた商品ですがカーブで停止しました。 あきらかに不良品でしたので交換してもらいましたが、 メーカーにはもう少し品質を上げてもらいたいですね。 Joshinさんの対応は素早く、すぐに代替品を手配して頂きました。 代替品は問題ありません。走りは昔の2モーターに比べ格段に良く、 T社K社とも遜色なくなってます。あとは価格ですね。
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名鉄1000系全車特別車の動力車のユニットを交換するのに購入しました。 この車両はコアレスモーターユニット用の台車枠、床下機器類の発売がなく、元々の動力車ユニットから移植するのに一苦労しますね。 室内灯のスプリングと集電部分に当てるのにも一苦労しました。 それ以外は満足ですね。
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コアレスモーター動力ユニットは初めて購入しました。ダイキャストからはみ出している部分を削り、車端パーツを現物合わせで短縮してやると201系にポン付できました。スローも効きますし車内の出っ張りもないので、鉄コレ動力よりも良いと判断します。もう少し安価になると手軽になるので星一つ減点といたします。
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グリマの旧品番103系のコアレス化。 旧モーターなんかに比べものにならないぐらい良くなっているが、少々お値段が張ります…
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動きはスムーズだし、薄くなってgoodです
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小田急8000形用に使用しています。走行面はよしとして、安定供給と価格の見直しを望みます。
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従来の2モーターと比べ滑らかで走行します。2モーターは協調性が無くてあまり良くなかったのですが、これは良いです。もっと早く開発してくれれば良かった。
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動力としてみると従来製品とは比べ物にならないほど良い。 ただ、台車枠込でみると価格がネックだと思う。
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GMキットには必ず必要なパーツです。かつての動力ユニットより、格段に走りは良くなっています。









