ユーザーボイス (139件)
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5.0
新快速マークが点灯するだけで嬉しいです。また旧製品の117系が良く再現されていることも再確認できました。TOMIXの117系は前面の再現性・バランスは良いがヘッドライト周りの帯表現が試作品とは異なり違和感が有ったので今回はKATOのみ購入。KATOの帯表現も太めで117系のシャープ感が表現されていないのでKATOもTOMIXも再生産で修正されることを期待です。
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5.0
80%T社製の117系を購入しようと思いましたが、どうしてもワイパー気になって、カトー製の117系にしました。正面から見たときリアルなワイパーが、カッコイイです。
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5.0
最初片方の先頭車のスノープロウが線路の継ぎ目に引っかかりましたが調整したら直りました。モーターは静かになっており走りは良いです。走り出しはガクッとしますが。行先は室内灯で光るように戻されたのが良いです。
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4.0
やはりカトーは良いですね。
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5.0
関西圏でいまだ活躍の117系 この車両、特急銀河としてデビューしましたね。 車両の顔が好きなタイプでましてや普通列車が 特急銀河になるとは、びっくりしました。 ジョーシン様から117系はもう1編成購入しています。 12編成にして走らせたいと思います。
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5.0
カトー旧製品の117系を複数所有しており、かなりためらいましたが購入しました。技術の進歩はすごいです。ベッドマークが良くなりました。外観ももちろん、運転台などインテリアも良い感じです。また、室内灯取り付けも、ストレスなく出来ました。
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5.0
僕が小学生の頃、117系新快速は格好良かったです。 今回待ちに待ったリニュアルでKATO製を選びました。 ネット上では細かい指摘もありますが、僕自身はそんなことを気にしてないのでどうでもいいです。 走りも快調で文句なしです。
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5.0
ほぼ同時期に同じ車種が他社からも発売されましたが、安定のKATOプラス価格面が大きな決め手になりました。また新快速はすでに153系時代からKATOでそろえていたこともあり、製品を見る前に概要で選択できたのが大きかったです。もちろん製品も満足!
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5.0
ライトが大きいという声もありますが、顔の印象は充分117系です。 221系や201系と走らせると80~90年代の雰囲気が出ますね。
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5.0
katoの新製品らしい素晴らしいディティールです。 もう少し安いといいのに。