ユーザーボイス (139件)
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5.0
旧製品30年前と比較のため購入。ﾓ－ﾀ－や造形がすばらしい。特に低速の走りが いい。 ライトもLEDで明るく満足。
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5.0
デキはよい。流石カトー。2セット欲しいがここは我慢。113 103 201 205も欲しいね。201 205ブルー再販願う。厳しいか。 緑は、少し高めの設定ですな。
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5.0
117系新快速は、30年以上前に同社から模型化されており、現在の水準で見てもそれほど見劣りしないものだと思っていました。しかし、今回の新製品を見と、同社の技術の進歩を目の当たりにすることができます。特に、クーラーと新鮮空気導入装置を別体化した効果は絶大で、塗装の艶までコントロールしていることと相俟って、上から見た印象が大きく向上しています。
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5.0
とっても懐かしく購入してしまいました。 いい出来映えです。 歴代の新快速を走らせて、子どもと楽しんでいます。
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5.0
１１７系全盛期の新快速が最新のＮゲージモデルのレベルで再現されて懐かしさいっぱいです。 旧製品の前面表示部に比べ、ガラスの奥に種別表示があって照明もあるので、実感的になりました。 当時の他のスカイブルーの１０３系や２０１系、２０５系、湘南色の１１３系等の懐かしい役者達と並べて、京阪神緩行線や外側線の４８５系雷鳥・４７５系ゆのくに等とともに昭和５０年代から６０年代前後の良き国鉄時代の関西を再現してみたいと思います。
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5.0
辛抱していたのに、あちこちの評価が高いので手を出してしまいました。ここ数ヶ月KATOの新製品を買いすぎです。 旧製品の117系と比較しましたが、色目や車体長はほぼ同じです。前面顔の細かなディテールがシャープになり、男前が上がった感じです。ただ旧製品も古い商品の割に、新製品と並べても全く違和感がなく、完成度が高かった事を再認識しました。 今回も117系の前面の微妙な曲線や傾斜をうまく再現されたと思います。次は是非このカラーで100番台を製品化してほしいですね。
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4.0
今回オールリニューアルとの事で前面愛称幕が点灯方式になったのは良いが非点灯時に新快速の文字が見にくい、分かりにくい。 バリエーションを期待したいです。
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5.0
登場時の塗色で全体の雰囲気もよく表現されており非常に気に入ってます。
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5.0
学生時代に初めて発売されたバージョンを購入。それからウン１０年。やっと進化系が発売されました。様々な点が改良されています。さすがＫＡＴＯです。
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4.0
今回117系がKATOからフルリニューアルされて発売されました。 T社との競合作品販売になりTwitter等ではT社の評価が高いですが 塗装といい顔といい、やはり安定のKATO製でとてもよく出来ています！ あまり評価されていませんがワイパーのWアーム表現もちゃんとされて いるでこの部分がもっと評価されてもよいと思います。運用番号が光る とかヘッドマーク（新快速マーク）が・・・とT社は評価されてますが 車両の顔を決めるワイパーの表現って結構大事だと思います。 私は登場時の117系とJR化前（国鉄末期）を表現した編成にしたいので 2編成とAssyパーツでクハ116／117を購入して組成しました。無線アンテナ を取り付けるガイド穴も屋根を外すと裏に有り穴開けも楽に出来ます。 アンテナを別途購入か余った部品から転用になるのが少し不親切かな？ 床下の配管表現はT社にしてやられた感があり残念ですね・・・今後の 製品について検討課題にして欲しく☆を一つマイナスにします。 それ以外はとても満足でKATO製を買って正解だと思っています！！