ユーザーボイス (139件)
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5.0
新仕様になってスタイルもなかなかいい感じです。走りも問題なしです。
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5.0
旧製品も所有していますが、好きな車輛がリニューアルという事で購入しました。 旧製品も当時としては良く出来ていたと思いますが、現在のクォリティでリニューアルされ大満足です。
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4.0
今回、TOMIXとほぼ同時期に登場となった117系。 比較するのが楽しみです。
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5.0
117系は「新快速」として、153系ブルーライナーを引き継ぎ、シティーライナーと言う異名をもらって大活躍した電車ですが、関東圏に住んでいる身からすれば、あまり縁の無い電車です。よって、エポックメーキング的な電車だとは思っていたのですが、経済的理由もあってスルーするつもりでした。 しかし、たまたまYOU－TUBEで、117系の開封レビューをしている画像を見て、その出来の良さに驚愕してしまい、反射的にポチってしまった次第です。 鼻筋がキリリと通った表情が実車のイメージを良くとらえており、また前面ガラスとボディーのツライチ感と言いましょうか、一体感が半端ない仕上がりです。スカートやヘッドライト周囲のステンレス板に微細なボルトが止めてある表現も秀逸です。 KATOの最新仕様の製品なので、カプラー含めてTOMIXのＨＧレベルの製品を、この価格で手に入れられるお得感も見逃せません。モーターは、重厚感のある唸り音を響かせてスムーズに走ります。 但し、屋根上機器と屋根のグレーのコントラスト差をもう少しつけたくて、屋根を軍艦色32番とつや消しクリヤーに塗り替えてから、若干のウェザリングを施しました
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4.0
メーカーミスでセットにクハが一両しかなく、モハが代わりに入っていた。それについては、Ｊ新さんの対応が早く交換してもらったが、最初のＭ車は静かに走っていたが、交換後のＭ車はモーターがうるさいように思う。 ディテールは、良くできている。 値段的には大満足である。
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5.0
KATOとTOMIXのどちらにしようか悩みましたが、走行性能と価格でKATOに決めました。飾るだけなら、TOMIXがよいでしょうね。
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5.0
先頭車のスカート部分が特に良くなってます。 他のカラーリングも期待してます。
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5.0
私の新快速のイメージといえば117系です。 顔周りなどよくできていると思います。
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4.0
デビュー当時からわざわざ乗りに行った117系は旧製品を所有していましたが、約40年ぶりのリニューアルと言うことで迷うことなく購入しました。 ヘッドライトやヘッドマーク周り、側面の細部も屋上も大幅にリニューアルされていますが、値段もそれなりに高くなりましたね。 逆に40年前の旧製品がよくできていることを再認識してしまいました。 と言うことでコストが上がった分☆一つ減らしました。
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5.0
この車両が新快速として１５３系からバトンをもらいデビューした時のことを今でもはっきり覚えています。 カトー製品の品質・走行性能は期待を裏切りません。 旧製品と一緒に走らせています。 少数でしたが１００番台も製品化していただければと思います。