ユーザーボイス (191件)
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4.0
やはり国鉄時代のローズピンク色がこのカマには似合います。 ただ、屋根廻りの高圧配線が相変わらずボタッとしているのでー１です。
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5.0
スロー発進も抜群です。 流石KATOさんの製品です。
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4.0
国鉄時代の仕様なら旧型客車でもブルトレでも、普通の貨車でもコンテナ車でも模型の世界でも万能です。
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4.0
個体差なのかＴＯＭＩＸのＥＦ８１と比べてスタート時が滑らかではありません。走り出した後はスムーズに走ります。ディテールは良くできています。
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5.0
国鉄仕様のEF81を待っていました。 やっぱり「i日本海」の牽引が似合いそうです。
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5.0
待ちに待った原形EF81が赤13号色で発売です。老舗のカトー製品らしく、エッジの鋭い造形で、重厚感もあり、塗色も艶を抑えた感じで、素晴らしい仕上がりです。我が家では白碍子に交換して88号機としました。24系のゆうづるを牽引させて、1985年頃の常磐線を回想してみます。ただあえて言うとすれば、ゆうづるのマークが入っているのなら、常磐無線アンテナも入れて欲しかった。
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4.0
リニューアルのEF81に期待していましたが、ホイッスルや信号煙管がボディと同成型が惜しいです。この辺りはTOMIXに軍配が上がるかと。仕上がりは良かったと思います。
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5.0
ローズピンクのEF81は初めて購入しました。国鉄時代の機関車ということも購入を後押ししました。子供の頃京都から日本海に乗って東北、北海道を目指す旅行をする予定でしたが諸事情により涙の中止、自分にとっては幻のブルートレイン乗車となってしまいました。その頃の日本海を再現できるEF81を手に入れ満足です。造形塗装とも綺麗な出来です。
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3.0
解放テコが変形白化していたため★3としました。国鉄型はやっぱり白Hゴムが似合います。
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5.0
旧製品とは違い、屋根上の機器などの色分けが細かく、とても良いです。