ユーザーボイス (191件)
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5.0
塗装や走りも満足です。特に悪いところもなく満足
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5.0
アーノルドカプラーの為、まだ、ブルートレインを引いてないけど、走りは素晴らしいですね。 ヘッドマークはゆうずる より、はつかりとかが良かったですね。
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5.0
定番の国鉄仕様・ローズピンク塗装のリニューアルを待ち望んでいました。これまで発売されてきたEF81 0番代 トワイライトエクスプレス色や300番代，400番代（JR九州仕様）に準じる仕上がりです。 ナンバーも酒田・長岡・富山・田端いずれのものもありますので，複数購入し，番号を変えて関東・関西津々浦々の列車を楽しむのが楽しそうです。
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5.0
以前、通勤途中の田端機関区で毎日のように特に興味もなくボーッと眺めていましたが、今ではお気に入りの１台です。 製品の方はさすがにKATO製。素人の私にはこれ以上望むものはありません。 ただ、付属のナックルカプラーはシャンクが長めなので、見た目重視の私は短いものにしました。
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5.0
これまでEF81の国鉄一般型は、手すりがモールドタイプの古いKATO製品か、TOMIXしかありませんでした。屋根は種々のアンテナがまだない初期型のスッキリした造形ですが、それがEF81のスマートさを際立たせます。
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5.0
旧仕様（3021）を持っていますが、並べてみるとわかりやすい部品だけでなく成形も変わっていますね。動力はFW付でギクシャク感なし、ライトが明るくなり、ずいぶん電球に近い色合いになりました。どうかな？と迷いながら予約しましたが購入して正解でした。
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5.0
国鉄型のEF81を持っていなかったので購入しました。出来のほうも素晴らしく満足しています。
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5.0
「能登」フル編成を牽引しても当鉄道の勾配をぐんぐん登ってゆきます。走り・ディティールともに問題なし。
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4.0
待ちに待った新仕様の国鉄型ＥＦ８１です ＪＲ仕様と同じ精度の新仕様の国鉄型ＥＦ８１がようやく発売になりました 出来栄えはＫＡＴＯブランドの基準を満たしています 日本海縦貫には是非揃えたい形式です
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5.0
機関車の中でも特に好きなEF81！ 最近97号機が原色に戻り注目されましたが、やはり窓枠の白ゴムとローズピンクの原色の81はたまらなくかっこいいです！ 能登の牽引と貨物牽引と色々楽しんでおります。