素晴らしいKATO品質。これから室内灯を組んで整備しようと思います。近ヒネ未更新編成の製品化も望みます。

基本セットと同時購入しました。323系大阪環状線同様、この増結セットを買うと、基本セットの分も含めて８両収納できます。最近は、実車の大和路快速も８両が一般的になったので、増結購入は必須かと思います。また、高田や五条などのステッカーもあるので、通勤時間帯に王寺で切り離す区間快速/奈良・五条なども再現でき、大和路線ユーザーだけでなく、和歌山線ユーザーにもおすすめです。一つだけ挙げるなら、増結は220にしていただいて、パンタグラフのある中間車が欲しかったです。そうすると６両の大和路快速も再現できたので…。

8連運用を再現するために購入しました。 塗装印刷もかなりキレイになりましたし、ライトもLED化されて前回製品より更に良くなったと思います。

現行の大和路快速のリニューアル仕様車が製品化されて満足です。実車の雰囲気が良く出ており、いつものカトー製品どおりの出来で安心です。

221系リニューアル車の特徴がよく出来ています。 基本セットと一緒に遊びたいです。 先頭車同士の連結間隔が広いのが難点

221系リニューアル車の増結セットです。基本セットと合わせて８両編成で走らせています。基本セット同様、とても良い出来で満足です。出来れば、この仕様で東海道線の新快速時代もリニューアルしてほしいものです。

旧タイプの古いもの（カプラが自連タイプ）を持っていますが、色合いが断然よく大変満足する出来になりました。

基本セットを買ったので増結セットもついでに買いました。できばえに関しては素晴らしいです。貫通8両を再現するのに中間車セットの製品化も企画してほしいですね。

先頭車が幌ツキになったため、バリエーション増加で購入しました。今までの物は、東海道山陽線用に考えられていましたので、関西線用であることも決め手でした。

ついに２２１系にも幌が付きました。しかもライトもきちんとリニュアルされて新型のようです。ただ旧型と連結が考慮されていないのが残念です。