セノハチ向けに登場した300番台ですが、新鶴見にも配属されるなど、一般の桃太郎にも混じってだいぶ馴染んできました。他社に比べて塗装の品質もよく、満足です。ヘッドライトもかなり明るいですね。登場当初はなかったタキとの組み合わせも似合っています。1点だけ、カプラーの交換が非常に難しいので、改善をお願いしたいところですね。

T社製の押し桃はあるので、本務機用に 購入。塗装の乱れもなく、旧世代の動力 ですが、力強い走りです。

桃太郎塗装がキレイでいいですね。ナンバープレートはパチンとはまり、接着剤不要なところも高評価です。ユーザー取付けパーツが多く、特に手スリの取付けには手こずりました。走行はスムーズで、走行音も静かですね。サウンドカードも製品化して欲しいですね。

今回の300番台を特企品と共に2両購入しました。 こちらは桃太郎キャラクターデザインも美しく印刷されており、最新のEF210仕様です。 色変えだけでなく重厚なスカート周りがいい感じです。 ただ取り付けパーツの多さは変わりません。

非常に出来が良いです。トミックスの新塗装同様に綺麗です。

とてもいいです。パーツ取り付けが時間かかった。

カトー製にしては塗装が派手で、レイアウトで走らせるととても存在感が大きな印象です。特にブルートレインを牽かせると、ベストマッチ！！ もちろん走行性能は安定しており、お勧めできる製品です。ただひとつ、前面の白テスリがフニャフニャで、差し込むと途中のストッパーも一緒に最後まで差し込まれてしまいました（笑）。もうちょっと強度があってもいいかも。

特定区の機関車かと思いきや東海道にも出没するとのことで購入。キャラクターも綺麗に印刷され細部まで良く出来てます。やはりＫＡＴＯですね。走りもスムーズてまライトも綺麗に光りますが光漏れがやや気になります。

走り、ライトの明るさ、塗装や印刷表記が素晴らしい！ TOMIXとの300番台との差は歴然としています！敢えて言うならTOMIXの様にダミーカプラーがあっても良かったと。

印象把握、ディテール表現、塗装、印刷（桃太郎のイラストがかわいい）、走行性能、いずれも非の打ち所がない製品です。最新のＫＡＴＯ製品は、Ｎゲージモデルとして世界最高峰だと思います。