最近は300番台が増えてきています。とても満足で良くできています。できれば100番台の白帯塗装も製品化してほしいです。

桃太郎、カッコいいですが、軟プラの手摺取り付けに苦労しました。ナックルカプラーの取り付けは、久しぶりにEF64と同じタイプでとても難儀しましたが、なんとか板バネを破損せず取り付けられました。以上から星4つとしました。 板バネはカプラーの隙間から目立つので、黒く塗装したタイプを標準装着にしてほしいです。

塗装も（特に金色のライン）が秀逸です。 KATOらしくなく取付部品が多いのが少しきになりますが、最高です。

トミックスと比べてどうなるか、少々不安がありましたがモーターは低速からばっちり走り、塗装もはねやしみなどなくきれいに印刷されていました。JRFマークも良いですが桃太郎のキャラ付も良い感じです。

流れ星の描かれたEF510と、桃太郎の描かれたEF210の塗装がほぼ同じで、24系北斗星に合うと思うので、模型の世界で引かせます。久しぶりに手摺りや、屋上パーツを取り付けましたか、ボケ防止には良いかなと思いました。

スマートで格好のいいEF210のアクセントとして 桃太郎と犬・猿・雉のイラストが印象的な１両です。 子供たちが喜びそうなかわいいイラストがいいですね。 模型でもきれいに表現されています。

走行は最高です。コンテナ車を15両軽く牽引します。ただ細かい取り付け部品をつけるのに苦労しました。特にこのタイプのカプラー交換が難しい。これらの点が改製されれば最高です。

やっとカトーから出た300番台。 印刷も綺麗で走りも文句なしです。

EF210 300番台がKATOより登場です。プロトタイプは吹田区所属の2020年製造分となっており最新の姿です。製品はいつもながらの安定の出来映えで塗装もきれいに仕上がってます。実車の運用範囲は広く東は宇都宮貨物ターミナル、西は下関と模型でも並べて楽しめる車両も多いです。コンテナ列車の先頭に立たせてガンガン走らせたいですね。

桃太郎もキレイに印刷されています。ただ、KATOにしてはパーツの取り付けが多いです。