ユーザーボイス (65件)
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3.0
スタイルは最高なんだけどなぁ。今回は塗装で質をさげちゃった感じがします。前回は塗装が良かったので残念です。 モーターやライトはよく出来ていると思います。
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5.0
選択式ナンバープレートがkato製のように裏側から切り取るタイプになりました。 このお陰で、 ボディーにきれいに収まります。
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4.0
新規、国産という事でかなり期待していましたが、他の方がレビューされている通り塗装が残念な所が、ありました。 再販時に期待するしか。。。 とはいえ、造形や走りは良いと思うのでその辺りは、安心です。
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2.0
今回は国産化でより良いEF66に期待していたのに 正直裏切られた感満載です。 塗装といい打痕といい どうにかならんのか
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3.0
一から設計し直した割に打痕があったりと 納得いかない出来でした。 塗装も相変わらずです
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3.0
今回の製品から国産化されたので期待していたのに 塗装 造形が残念でした。
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4.0
EF66－0の後期型を購入。ブルトレから貨物まで牽引できるしヘッドマーク付属が魅力です。とは言え、パーツがやや多いのが不器用な私には難点のため星4つの評価としました。
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1.0
再設計と強気な広告をしていましたが、前面鼻先のヒケ（何故に再設計してヒケがある）、クリーム塗装の前面から側面の色あいの差、明かり取り窓の銀のはみ出し。。。新設計ということで期待していたのですが、残念ながらフォローのしようがありません。個人的には旧製品の方が良いと思います。このメーカーはモノにより品質の差が激しすぎます。。
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4.0
ＨＯ、Ｎ両方を楽しんでいる。狭い場所でＨＯはせいぜい6両の客車牽引が限界なのに対して１２両以上牽引出来るＮは走らせる楽しみがある。よってＮは走らせるのが主であり外観はそれ程気にしていない。その意味で良く出来ていると思う。（ＨＯの同型より精悍な感じがする。）また走行も自作のテープＬＥＤ室内灯付き１２両客車の牽引も古いパワーパックのため、電圧降下して少し遅いが、スムーズに走行している。ただＨＯのパーツの取付でも苦労する不器用者にとってパーツの取付は大変でナンバーとメーカープレートのみやっと取り付けただけ。ＫＡＴＯと高級真鍮製以外最近のＨＯは外国製日本型車輌ばかりであり、日本製というのは心情的にうれしい。納期がかかったのとパーツの取付が面倒なのでマイナス１。
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5.0
これまでＴＯＭＩＸのＥＦ66は中国製でしたが、この製品は日本製です。それはパッケージを見た瞬間に分かります。ペーパーインサートの紙質、製品を包んでいるビニル、いずれも中国製より上質です。何より、模型そのものの完成度が違います。顕著な違いは塗装で、艶がある上品な塗装と屋根上の高圧引込線への色指しは、中国製品とは雲泥の差です。