ユーザーボイス (129件)
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5.0
1次形を買っていたので、バリエーション追加で購入しました。 この手の機関車はいくつあってもいいです。
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5.0
2次形は今はなき甲府機関区で45年以上前に運転席なども見学させてもらったので、感慨一入です。もちろんとてもいい出来です。
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5.0
一次形に引き続きの発売。モデルのディテールや走行とも全く問題ありません。Nゲージのレベルの高さを感じさせる逸品です。国鉄時代の貨物列車や一部の客車を引かせてみたくなるモデルです。
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5.0
タンク車を重連で牽引する姿が最高です。もちろん走行も安定しており文句なしです。
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4.0
リニューアルされたKATOの64－0、とてもいい感じの仕上がりだと思います。 このまま３次形以降や、JR化後の旅客や貨物仕様が発売されたらその度に購入してしまいそうです。 なお満点評価でも良かったのですが、重連運用するときにライトをオフにする機構がないために、星を１つ減らしました。
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4.0
フルリニューアルと言うことで購入、安心のカトー品質です。中央本線では見馴れた電機でしたがいつの間にか世代交代してしまいました。381しなのともよく似合います。
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5.0
EF64 0番台がリニューアルされ、一次二次と発売され国鉄電機が好きな自分にはたまりません。 カトーならではの造りに満足です。 走りも滑らか、音も比較的静かです。 沢山走らせてあげたいです。
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5.0
現役で見ることができる二次型機関車はいなくなってしまいましたが、よく再現出来てると思います。 我が家で何号機になってもらうかよく考えます。
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5.0
特に問題ないというか,外観,走行,そしてコストパフォーマンス,すべてにおいて満足です。敢えて言うなら,カプラーは,最初からナックルを装着し,アーノルドを付属としてほしい。
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5.0
先に発売された１次形に続けて購入しました。いつもながらのKATO品質です。今後、バリエーション展開として３次、４次と製品化を希望します。