227系同様JR西日本の現世代顔を良く表現しています。 ２次車とともに楽しみます。

ＪＲ西日本金沢総合車両所所属で何度か乗車していため２セット購入しました。

2次車の併結を再現したくて、購入。3次車の実車の表現が上手く出ていて満足です。

登坂能力は少し不足気味と思います。4－6両で走行するときはせめて1両は動力台車にｺﾞﾑがほしいです。

二次車と三次車をつなげられて今の北陸の運用が再現出来たので良かったです。

屋根上の機器など細かいところまで再現されています 2次車も再販して欲しいですね

KATOから待望の521系3次車が発売されました。2次車を2編成所有していたものの編成に変化が欲しく購入。出来栄えは申し分なくKATOのよい部分が詰め込まれています。ステンレスボディ、ラインカラー、ライト類の明るさ色味共◎。動力は併結を考慮しての0.5M仕様です。2次車との併結や683系などと合わせて楽しみます。

521系の4両編成を再現したく、2次車をもう1セット購入しようかずっと迷って来ましたが、3次車製品化発表があってからは楽しみにしていた製品です。 2次車と連結すれば顔の違いがアクセントになり良い感じです。

スノーラビットと並べて楽しみたい製品です。

KATOらしい印象把握とプロポーションでクオリティに申し分ありません。 また側面方向幕がシールで選べるようなったため色々な行先や種別に設定出来て良いですね。 この勢いで七尾線の521系100番台も製品化して欲しいです。