ユーザーボイス (61件)
-
4.0
桜井線で乗ったように思います。片町線の長尾から先でも走っていたかな。いずれにせよ、キハ58などと混結していたイメージが強く、模型でも違和感ありません。逆に揃っていると変に感じるかも。
-
4.0
今回、若干お買い得となっていたので購入しました。 幼少期は、田舎育ちなので３扉車は乗ったことはありませんでしたが 国鉄ＤＣ色は、懐かしくて大好きです。 これからも、少しずつ揃えていきたいですね。
-
5.0
エヌゲージのプレステージタイプって想像がつかなかったんですが パーツの種類が多かったりとか色のノリが良かったりとか 走行性はレギュラータイプとあまり変わらないんですが 大きさの割には満足できますね 少し気になるのはややウェイトが軽いような 接地性が少し少ないかもしれません。
-
5.0
カトー製品のキハ30系もだいぶ集めたのでスルーしようかと思いましたが1両購入してみました。両方いいですね。 トミックスはカラバリを期待しています。大嶺支線カラーとか出ないかな。
-
5.0
キハ30単独でも楽しめるのがいいですね、1両編成でも走行できるのがいいと思い購入しました。
-
4.0
ジャンパホースや連結器のチェーンは、先頭以外でも使いたかったので使用しませんでした。 トミックス恒例の細かいパーツ取り付けから解放されました。 キハ１０、２０、４０、何にでも繋げられるのが良いですね。 首都圏色もあると思うので楽しみに待ちたいです。
-
4.0
カトーと両方持っていますが、テールランプの大きさがこちらの方が実感的です。ただ、他のトミックス製の気動車と色調が合わないのが難点です。
-
4.0
造形と塗装はよくできています。単行で楽しめます。
-
5.0
個人的に単行のイメージがないキハ35系ですが国鉄ディーゼルカーということで両運転台のM車を購入しました。キハ35を組み合わせて楽しもうと思います。
-
5.0
キハ３０が発売されると知り、かつての奈良線で乗った記憶が蘇って来ました。 M車とあり、単行でも十分な貫禄があって面白いです。 取り付けパーツが色々とあり、拘りが感じ取れましたが、手前の掛かる作業には気が滅入ってしまいます。 造形はとても良いです。