ユーザーボイス (127件)
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4.0
しばらく購入を躊躇していましたが、思い切っての購入です。やはりED電機は良いです。ただし、以前のカトー製品に比べて走行音（モーター？ギヤ？）が大きいです。個体差でしょうか？
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5.0
KATOからED75－0番台がフルリニューアルされました。 以前の製品と比べてみると、1/150のファインスケールになったことと、サイドの明り取り窓にガラスが入って、誘導員手すりが別パーツになりました。カプラー解放テコも省略されていたものが別パーツで再現されて、屋根上の配管も金属線が多用されています。 そして何よりも、フライホイールによる重厚な走りと煌々と輝くヘッドライトは最近のKATO製品のレベルの高さを感じさせてくれます。 重連が似合うので２両買わせていただきました！ 一家に一両…「お値段以上…KATO」です！
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5.0
実車がいなくなってしまった0番台が新たに我が家に来てくれました。 走行もスムーズですし造形も大満足です。
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5.0
ややモーター音が気になりますが、車両全体としては購入して後悔しない素晴らしい製品です
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5.0
全てにおいてよく出来ています。旧客を引く姿を再現して、楽しんでいます。
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4.0
ED75と言えば東北貨物の礎で、古くから製品化されていました。旧製品だとヒサシ付・ヒサシ無・700代とあり、全て持っています。今回のリニューアルでスッキリ感が増してよりカッコ良くなりました。区分も細分化されており、今後の展開が楽しみです。
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5.0
綺麗な塗装、滑らかな足回り、文句のつけようがありません
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5.0
パンタグラフが下枠交差型ではなくて大きいのが良いとおもう 次はヒサシ付きを出してほしい
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5.0
数年前の１０００番台のリニューアルに続き、０番台もリニューアルですね。赤２号の色味もよく、フライホイールの効きの良い動力もさすがの安定した出来です。カトーさんのひし形パンタはどのタイプもたたんだ時の座りが悪いのだけがいつも気になります。次は７００番台のリニューアルを楽しみにしています。
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5.0
ファインスケール化され、旧製品に比べて造形も精密化、特に屋根上表現は格段に良くなり、走行音も静かで大変満足です。あとはヒサシ付耐寒形のリニューアルと1000番台後期形の製品化を期待しています。