(N) 9464 国鉄ディーゼルカー キロハ25形(急行色・一段窓)

Joshin

(N) 9464 国鉄ディーゼルカー キロハ25形(急行色・一段窓)

4.4 (40件)
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4 35%
3 2%
2 2%
1 2%

ユーザーボイス (40件)

  • 4.0

    房総電化前後のDCとしてキハ26系を導入しました。キロハ25はターゲットとしては外れてるんですが、ついでに編成の自由度を上げるために購入。欲しくなった時に在庫が無いってのもアレですし(笑) モノは悪くないです。気分によって出番もあるでしょう。

  • 5.0

    準急丹後を再現したくて買いました 初期急行色よりも一般急行色の方がいいですね~ 窓配置が異なる車両なので見ていて飽きないです

  • 2.0

    キロ25と共に購入しましたが、車体色のクリーム塗装部に手垢のような汚れがありました。 良く見ると半艶塗装の塗りむらのようであり、当然擦っても落ちる事は有りませんでした。 ハイグレードをうたう商品であればもう少し塗装の品質を上げてほしいと思います。

  • 5.0

    急行型はなかなか入手できなかったのですが、再販ということで購入。初期急行型と横から見ると同じに見えますが、バリエーションが増えて満足です。

  • 4.0

    いろんなユーザー取り付け部品があって、細密感は十分です。ただし、取り付け手間はかかりますが……。

  • 5.0

    普通窓と細窓が並んだ車体が魅力的です。綺麗に再現されています。

  • 4.0

    トミックスは系列の車種のラインナップが豊富で、ついつい揃えたくなってしまいます。キロハはまさにマニアックです。

  • 4.0

    キロ25よりは短い分マシですが、等級帯の貼り付け作業がかなり難しいです…。 腕に自信のない人は素直に格下げ車にすることをお勧めします。 キロ28のように帯入り、帯なしを別々に出して欲しいというのは贅沢なのでしょうか…???

  • 5.0

    合造車は今でもありますが、新製からのは貴重な存在。横を楽しみます。

  • 5.0

    実車は見たことはなかったのですが、キロ25と同様普通車に格下げされたあとのローカル列車で走っていた姿で楽しみます。ハの部分が一段窓なのでバス窓になっているタイプに比べスマートな印象が良く再現されています。