ユーザーボイス (186件)
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5.0
飯田線の旧国はすべて集めていますので、もちろん購入しました。 実車のイメージとおりで素晴らしい出来だと思います。 2次車の発売も楽しみにしています。
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4.0
飯田線の旧国の代表格であるクモは52が製品化されたので購入しました．以前発売されたものは一方だけでしたが，今回は両方ともクモハ52の編成で本命ともいえます．仕上がりはカトーらしく良好で，動力も新しくなり走行もスムーズになりました．サウンドボックスなどを使って懐かしい音と共に楽しめそうです．
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5.0
中学生のころ2泊3日で飯田線撮影に行きました。 流電が現役で、中部天龍電車区での留置中に撮影を満喫し、乗り心地を楽しんできました。
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5.0
前回生産された時は欲しいと思った頃にはすでに市場の在庫が枯渇しており、生産されるのを待っていました。 2023年はｸﾓﾊ52の2次車が生産・販売される予定とのことで、1次車は側面の窓が狭い、2次車は広い、編成の組成の差、1次、2次車の差だけではなく、個々の車両ごとの差も再現されているようです。
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5.0
ずいぶん以前のM社製品と並べて眺めていますが、やはりカトーらしいスッキリ、かっちりした出来で、追加したことに大いに満足しています。狭い窓の並びも美しく走りもスムースです。このシリーズの片側広窓2次車の編成も良い出来でしたので両側2次車編成の製品の発売が待たれます。
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5.0
ようやく両端流電のお出ましで！以前M社では持っていましたがカトーならではの出来！これまで下駄電系でも良い出来だったので待った甲斐がありました。