製品化をを楽しみにしていた復活国鉄色。普段のKATO製品や3024過去ロットと比べると少し粗さや個体差が気になりました。ギア音が大きい、塗装剥げ、小傷、ランボードの歪み、前面ガラスのはまりが悪い固体等…　利点はやはり値段の安さでしょうか　値段の割には良く出来てます　概ね満足ですがそろそろ金型リニューアルしてほしいですね。　

コンテナ牽引用に購入。造りも走りもいいの製品です。

国鉄色で黒HゴムのEF64 1000番台貨物機。 重連でとても迫力を感じられますし、近年の中央線貨物列車を見られるのは嬉しいです。

KATOは出来がよくTOMIXの機関車は他社との連結が面倒で出来も好きで無くなるべくKATOを購入。あけぼのをイメージしてます。

屋根上にクーラーが載っておりますが、 国鉄の機関車は国鉄の塗装が断然似合いますね。

EF64はかなりのバーションが発売されておりますが、屋根上のクーラーだけでもかなり印象が変わり、購入して良かったです。

スムーズに走行し、ヘッドライトもちらつくことなく鮮明に点灯します。コンテナ車を牽引し、381系と共に伯備線を再現し、楽しみたいと思います。

細部までしっかり作ってあります。国鉄時代の直流電気機関車大好きです。

お安くなっていたのであまり考えずにポチッとな。晩年の北陸とかあとは貨物牽引か。14系寝台車が手元にあまりないので北陸は難しいかもしれない。

タイトル通り、安定のKATO機と言った感じです。牽引力も申し分なく、さらにヘッドライトも非常に明るく点灯します。毎度のことですがやはり常点灯対応ではないのが唯一残念で、ユーザー側での基板加工が求められるのがネックでしょうか。また解放てこの表現がないのも惜しいなといったところです。