(N) 3024-3 EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 77人
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使い方回答 76人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 81件
- デザイン性 4.7/5.0 79件
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処分価格だったのでお得に入手できました。定番のきっちりした出来で好印象です。近くの車両センターではEF81やEF65が停めてあることが多いので国鉄色の電機には親近感があります。
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JoshinさんWebで購入しました。EF64 1000は、オリジナルのEF64とは全く異なる姿で登場。本来ならEF64とは別形式になってもおかしくないですが、労使関係が難しい時期に登場したので、新形式投入になると必要になる労使交渉を避けるため、EF64の形式となり、番台で区分したということを聞きました。製品自体はよくできていて、旧国鉄時代の雰囲気を再現していますが、実物がそうなので仕方ないですが、黒Hゴム仕様なのが残念。
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コンテナ車が増え牽引させる機関車の増車ために購入しました。手持ちの関係で新更新色にするかどうか最後まで悩みましたが馴染み深い配色のこの製品にしました。走行音は少し気になりますが我慢できる範囲で低速でもスムーズに走りますがちょっと重たい感じがします。
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茶色の37号機を持っていて国鉄色の電気機関車の増備です。旅客機ではないですけど、さすがカトー製走りもディティールもよいです。
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走行音は少し大きく、常点灯機能もありませんが、走行はスムーズで安定、納得のKATO品質です。 KATOカプラーへの交換に難ありなので、星-1としました。
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手すりのパーツをランナーから切り離す際は余裕を持ってカットした方が良いと思います。ギリギリでカットしたら曲がってしまいました...。
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更新色を先に購入しましたが、やはり一般色も欲しくなり購入。 今回も非常に静かに走行します。 単機で、時には更新色と重連で楽しみたいと思います。 ロクヨンセン、格好いいです。
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KATOさんのは、間違いない! けど、後付けの面倒さが増えて来てますね。 TOMIXの悪いマネだけは、辞めてほしいですよ。 ので星1つマイナス
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同時発売されたJR貨物更新色(3024-2)は予約して購入していたのですがこちらも欲しくなり購入。完売表示が出て一瞬焦りましたが直ぐに再入荷されたので購入しました。
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とても満足のいく仕上がりでした。 走行もスムーズです。もう一台欲しくなりました。









