以前のも滑らかな走りでしたが、今のもそんなに変わらない感じですが、走行音は、若干静かになっている感じでした。

先輪のスポークが抜け、一段と細密感が向上した感じです。素晴らしい!

角張った２次形の方が好みですが、撮影で待っていて丸いのが来たとき残念な思いもしましたが、今となってはこの丸いのも良い思い出です。２次形は、ゴナナのトップナンバーがあるのでとりあえず我慢します。

旧型客車の似合う機関車です。東北地区への夜行列車に欠かせない車両です。

デッキ付きの機関車です。まさかKATOが製品化するとは思いませんでした。発進時もスムーズにできます。

EF56電気機関車は見たことがないと思う。 EF57の後期型とは違う感じいい。

スロットレスモーターが搭載されたモデルなので、購入しました。 スローで滑らかな滑り出しは、魅力的です。 旧型客車を牽引させて楽しめます。 EF58もファインスケールモデルが、出ると嬉しいのですが。

モーターを最新型にした再販品といった感じです。旧型電気機関車はやはりKATOさんの製品が外観、走行性共に素晴らしいと思います。EF56もバリェーションがあるので、これを機に今後の枝番製品の展開を期待しています。

デッキ付き、内側に寄ったパンタ、特徴あるスタイルを見事に再現した製品、 戦前の東海道仕様も製品化してほしいところ。

以前の製品に比べて細くリアルになった手摺り、屋根上の銅線パーツなど、非常に精密感が増しており、走らせずとも鑑賞価値が有りますね。