ユーザーボイス (121件)
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5.0
前回の生産時に買い逃していたので待望の再生産でした。（モーターとお値段もリニュアルされていますが・・・） 荷物列車や客レも牽引して楽しみます。ＫＡＴＯさんにはＥＦ５３あたりも製品化して貰えれば嬉しいのですが。
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5.0
スロットレスモーター化により静かでしっとりとしたフィーリングが感じられる走行になりました。特に先頭部分（デッキ、先台車とスポーク車輪、ボディ前頭部）の造形とバランスは見事です。心配していたTomix製ポイントへの悪い影響は今のところ発生していません。先台車の脱線も発生していません。取り付けパーツはカプラーの交換とナンバープレートの取り付けのみとなり歓迎です。ただしナンバープレートは側面用と前面用が共通という設定には疑問があります。側面のルーバーが6面仕様なので、6，7号機のみが適応します。
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とにかくとても良いマイクロと比べると製品の良さが際立つ。
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5.0
走りがとても安定しています。同時に買った荷物車を牽かせて、わが家のレイアウトを走らせています。
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外観上は、3056-1 EF56とほとんど同じで違いは、唯一違うのは先輪の車輪がスポーク抜けに変更になっています。それ以外は、スロットレスモーターに変更になったことぐらいで走行がスムーズにかつ低電圧から走行し始めます。
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前製品の中古を高額で購入したので迷わず予約をしました。走行は若干のもたつき感がありますが・・・こんなものでしょう？
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前回生産分を逃していたので今回購入出来て満足です。デッキ付きなのに丸みのある車体。中央に寄ったパンタグラフの独特な姿が最高です。
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先台車が付いている旧形電気機関車が懐かしくなり購入しました。旧形電気機関車独特の重厚な台車が上手く再現されており満足しています。走行は低速でもスムーズに走りますが少し重たいように感じます。
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5.0
前回の生産では買いそびれていましたがスロットレスモーター化のうえで再生産されたのがありがたいです。丸みを帯びたボディ、SGの煙突や安全弁等EF57との違いがよく再現されています。荷物列車だけでなく臨時急行の設定で12系を牽引させるのも良さそうです。
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5.0
旧型EF電機は良いですねえ。様々なバリエーションがあり全て揃えるのは大変ですが、全て欲しくなります。
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