【再生産】1/24 カルソニック スカイライン(スカイラインGT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン)【20646】の
ユーザーボイス
【再生産】1/24 カルソニック スカイライン(スカイラインGT-R [BNR32 Gr.A仕様] 1993 JTC チャンピオン)【20646】
総合評価
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 30人
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使い方回答 30人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.7/5.0 32件
- 楽しさ 4.7/5.0 32件
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やっとカルソニックGT-Rを手に入れました。T社さんのカルソニックGT-Rはもう手に出来そうにないのであきらめていましたが、ハセガワさんから32Rが出たので、待ち侘びでいました。完成写真からとてもキレイでかっこいいモデルだと思いました。パーツ点数も多いので作り甲斐がありそうです。
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ハセガワのR32スカイラインGT-R・ 市販タイプ、グループAの複数バリエーションが展開され、やっと本命のカルソニックバージョンが出ました。 R31はカルソニックバージョンが早い段階ででましたが、R32はだいぶかかったように思います。 まだまだバリエーション展開はありそうですが、そろそろR33辺りを…なんて思ったりします。
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BNR32のGr.Aといえばこのマシンは外せません。93年仕様はタイサンやBPトランピオがモデル化されることが多かったのですが、ついに出たという感じです。30年前のレーシングカーを新製品でリリースしてくれるハセガワさんに感謝です。実車を見たことがない若い人でも模型でディティールを知ることができるのはありがたいですね。フロントフェンダーからリアのブリスターフェンダーまで伸びるキャラクターラインはもう少し強調しても良かったように思います(このキットに限りませんが)。エンジン付きなども期待したいです。
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GTレースにはさほど興味が無かったもの敵なしのGT-Rの強さは鮮烈でした。特にカルソニックブルーのGT-Rは印象的に残っています。社外デカールを使って1993年以外のマシンも制作してみたいですね
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遂に大本命がきましたね。実車の車高を再現するには改造が必要です。
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いよいよ本命が出てきました。グループAで勝ちまくったカルソニックブルーのGTRです。細かな塗り分けをすることなく、ブルー一色で仕上げる事が出来るので作り易いと思います。 キットの内容はこれまで発売されているものとほぼ同様です。









