ユーザーボイス (94件)
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5.0
旧製品からすると素晴らしく進化していると思います。走行もスムーズだし、KATOらしい製品に仕上がっています。
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5.0
「立山」や「ゆのくに」のヘッドマークがロング、ショートともにあり、その充実度が嬉しいです。長いのと短いのをどう使い分けていたのかは分かりませんが、個人的には長いのが好みです。
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5.0
基本セットに入ってますヘッドマークは475系には絶対てきなものですね。これが無いと475系ではないですってかんじです。色も目玉もよくできてます!
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5.0
増結セットとともに12両フル編成を再現したくて購入しました。ディテールが細かいところまで再現されているし塗装もとても奇麗です。純正の室内灯組込みも屋根裏にプリズムをはめ込むタイプと異なり、座席パーツ側に固定するタイプなので、LEDとプリズムが密着してるのが確認できる上、室内灯の取付が大変行い易いです。走行も静かで安定しており非の打ちどころがありません。
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5.0
交直両用の急行として、リニューアル生産されるのを待っていました。KATOの商品なので、安心感があります。
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4.0
待ちに待っていた475系立山編成が発売された。増結編成と一緒に走らせたい。
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5.0
KATOの475系は2000年代初頭に発売された初期塗装(車体裾にクリーム色のライン入)の他は、1980年代?に1両用クリアケースを4両ずつ紙箱に納めた交直流急行標準塗装(今回と同じ)以来の製品化だと思います。それらと比べて、今回の製品は新規金型でつくり直しただけあって、凄く良くできていると思います。しかし、先の2つの旧製品も今回のものと並べても大きく見劣りしないのが、このメーカーの凄さだと感じました。
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5.0
昔はよく見た車両。今は模型で走ってます。お勧めです。
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5.0
旧製品では前面種別幕が点灯せず、購入者でシール貼り付けだったのが、本製品では蛍光灯色で点灯するようになりました。しかもヘッドライトは電球色。細部の表現も向上しており、やっとKATOが重い腰を上げたと思えるような素晴らしい新製品です、
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5.0
最後までヘッドマークを取り付けていた北陸線の電車急行。個人的には、ヘッドマークが印刷で長短各種付いている事が、良かったです。外観、走行、満足しています。165系、キハ58系、475系、大好きだった急行形車両がリニューアルで揃い、嬉しく思っています。
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