ユーザーボイス (52件)
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5.0
貨物からブルトレまで何を牽引しても似合う機関車。KATOさんの交流機関車は屋根上の機器類の塗り分けが綺麗です。ED75の他のタイプも製品化を期待します。
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5.0
Nゲージ模型としてED75の最終完成品との思いで購入です。出来も走りも思った通りで、走らせるのがもったいなくて眺めている方が多いです。 ところでKATOさん、700番台の販売はもうないのでしょうか。777の廃車に続いて767も風前の灯、実在しているうちに手に入れたい地元民です。
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5.0
ハマりそうなので交流機には手を出さないようにしていたが 小型機が欲しくなり購入。出来の良さに増備もありそう。
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5.0
沢山のバリエーションで発売されているので、十二分に検討し購入。珍しい事にパンタグラフがしっかり組立てられておらず、幸い大事に至らなかったので自力で修正…残念でした。 走行、点灯は良好。小スペースでも絵になりT社との比較も楽しんでます。
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4.0
3065-8、3059-1のEF510と違い塗装の傷やブツブツも無くし車体は完璧！！ただケースの傷が多かったのと、KATOにしては珍しい惰性走行しないので星マイナス１、赤べこはトミのほうが惰性が効き走りは良い。天井配線は相変わらず素晴らしい！！安売りしたらもう一両追加入線させたい。
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5.0
前製品所有していますが、スロットレスモーターが採用されたので、重連運転もしたく2両購入しました。ED75は大好きな電気機関車なので、何台あっても飽きません。静かな発進にも満足しています。
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5.0
東北本線などの特急寝台客車を牽引する機関車として購入しました。 小型で可愛い中にも力強いデザインが良いです。
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5.0
自分の住んでいる地域は、EF80 -> EF81のエリアだったので、遠出をした時にしか実物を見る機会は無かったのですが、常磐線の車両を揃えるために購入しました。
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5.0
モーターのリニューアのみですが、元々良く出来た製品です。特に屋根上配線が金属で再現されている点がポイント高いですね。
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5.0
とても滑らかな走りで満足していろ。 動き出しも非常にスムーズだ。
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