ユーザーボイス (90件)
-
5.0
インレタで車番を変更して、楽しもうかと思い購入しました。 出来栄えも良く、満足しています。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
赤プレートにつられて買ってしまいました。いいものはいいです。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
4.0
無線アンテナや信号炎管は取り付け済みになっている製品ですので、これまでの機関車で(特に国鉄方で)部品取り付けが多いからやめていた方にもおすすめしやすいと思います。カプラーを精密なものにしないのなら取り付けるのはナンバーのみです。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
お求めやすくなっていたので増備。
-
5.0
発売当時は購入を見送りましたが、今回在庫処分でお安くなっておりましたので、迷わず購入しました。 KATOクオリティで造形塗装も問題なく満足しております。
-
5.0
地元では見る機会が減りましたが、それでもまだ時折見かけるので購入しました。後付けのパーツが少ないので助かります。走りも申し分ありません。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
KATO製はすばらしいです。大変気に入りました。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
欲しかった赤プレートのPF!カトー製は完璧です
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
4.0
F機らしくKATOナックルカプラーに換装しようとしたらスノウプラウパーツが床にまっさかさま。板ばね肩エンド紛失!パーツセンターカトーに直電することに。ナックルカプラーに変更する時やナンバープレート取り付け時は細心の注意を!マル印減少は要らないパーツ交換費用発生と精神的苦痛で2個減少。デザイン、駆動力はKATOらしさがひかる。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
実機は登場から40年以上経過し各部ヨレヨレの状態ですが、モデルはシャキッとした新製直後のように綺麗で違和感がありますね。 モデルは現状の国鉄色復旧後の仕様に準じた形態が再現されています。 モーターの交換により走行性が向上し、モーター音が以前より静かになりました。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味