引退が噂される中、国鉄色をまとって頑張っているEF65PFの（恐らく最後の）姿の記憶として購入しました。10数年前のKATOのEF65-1000は持っていますが、今回、手すりが別部品化・助手席窓のダクトを表現・精細化されており、塗装状態も良好です。動力がコアレスになって低速からスムーズに起動・走行します（走行音がかなり静粛になったと感じます）。良い買い物ができたと思います。（ＪRのマーキングが異なる最終号機（2139号機）仕様の模型も発売されたりすると良いですね。）

手すりパーツなどが取り付け済で、ナンバープレートだけつければよいので、楽でした。

持っているだけで満足です

新鶴見でよく見る機関車、たくさん買って並べたいですね。

期待していたクォリティで満足です。別パーツがほとんどなかったので到着後すぐに楽しめます。

実車もそろそろ無くなりそうですが、模型ではモーター最新化されたPFでした 赤プレートナンバーが少しおもちゃチックに見えたのは、前から変わらないと思います

細かな所まで良く再現出来ています。走行も低速からスムーズで大変良いです。

これまでにもたくさん製品化されてきたEF65-1000のバリエーションです。ＫＡＴＯ製品ですから、すべてにおいて完成度が高いのですが、今回の製品を見て改めて塗装が綺麗だと思いました。

TOMIX製2127号機を今夏購入しており、それと並べる目的＋実機の撮影に幾度と出向いていることもあってこの度導入しました。さすがKATOクオリティですし、パーツ等がある程度付けられている状態なのですぐに遊べるのは嬉しいです。ただそれで値段が上がるなら、そのまま別パーツにしておいて欲しいなとも思いますが…

EF65 1000番台は国鉄色ご一番合いますね。 窓周りのHゴムがグレーであればさらに良いのですが…。