スユニ50は以前発売された「利尻」のセットに500番台が含まれていましたが、今回は0番台が単品で発売されましたので2両購入。KATOの単品郵便・荷物客車は必ず購入してます。

懐かしいスユニが単品で発売されたので買いました！カトーの安心する仕上がりで満足してます！

国鉄末期の雑多な列車に連結してみたくて購入。 製品自体は、さすがのKATOで問題なし。 昔は、TOMIXのマニ50しかなく（途中で、クロスポイントが一度だけキットを出したようでしたが）、本形式の製品化はありがたい限りです。 新型のボディにTR47台車というところもにくいポイントです。

ベンチレーターがまたまた一体成形。吸気口は旧態の仕様によくあったのっぺらぼうにガッカリ。車体のディティールが泣いています。ベンチレーターぐらい、別パーツの仕様して欲しかったです。

転がりや印刷も良く、流石KATOです

夜行鈍行列車「山陰」に使用する為に購入。「山陰」に付属するスユニ61に比べるとすっきりしたデザインなのが分かります。またカトーらしく近代的な郵便荷物車を的確に再現しています。特に「〒」と「荷物」の表記が古き良き時代の旅情を掻き立てます。

「郵便・荷物列車」の充実のために購入しました。車両の出来はＫＡＴＯ製品なので全く問題なしです(^^)/。 でも「〒マーク」がどこにあるのか探してしまいました。

スユニ50の単品の製造は非常にありがたいです。造りはいつものKATO製品同様で安定した出来になっています。

ベンチレーターが屋根と一体成形なのが難点なので星1つ減。

各駅停車山陰に組み込むために購入。濃い青の車体が綺麗です。