【再生産】(N) 10-1564 285系0番台「サンライズエクスプレス」(パンタグラフ増設編成) 7両セットの
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【再生産】(N) 10-1564 285系0番台「サンライズエクスプレス」(パンタグラフ増設編成) 7両セット
総合評価
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 38人
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使い方回答 37人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.9/5.0 39件
- デザイン性 4.8/5.0 39件
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3000番台(東海車)も持っていますが、14両フルで走らせたく購入。設計そのものは古い製品ですが、再生産のたびに細かい部位の改良が行われてきました。フルリニューアルしてくれれば最高なんですが、可能性は低そうですね。HOを製品化しているトミックスがNでも出す可能性もゼロではなさそうですが。 なお、室内灯は285系専用のものが必要ですのでご注意ください。
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以前から気になっていたので、3000番台と一緒に購入しました。ディテールもよく出来ていて、個人的には気に入っています。ただ、一両のパンタグラフが完全に外れた状態で、老眼の身の上だけに取り付けに苦労しました。KATOさんにはきちんと検品をして欲しいです。
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しっかりとしたケースに入って届くので遊ばない時でも保存がしやすい。フル編成になっていてよかった。付属品の部品はつけにくかった。
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以前に旅行で乗車したサンライズエクスプレスを購入しました。
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国内唯一の最後の定期寝台列車ということと ここ最近では一番ジョーシンさんが安かったので専用室内灯と同時購入 他の人のレビューにもありますが動力ユニットが昔ながらの設計です 最近のモーターを用いたユニットと比較すると 音は大きいですが力強く走ります
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忠実に再現できていてかっこいいです。
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モーターは静か、クーポンで安く手に入った、おもちゃっぽい色を心配していたがなかなか渋い塗装で、香川で見かけた姿を彷彿させる。久々の7両は見ごたえあり。四国人ならと思って奮発した。乗るのは難しいので模型で手元に置きたい。買ってよかった。
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よい出来だと思います。 14両のフル編成にすると先頭車同士の連結間隔が気になります。貫通扉パーツは必須アイテムですね。
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3000番台は所持していたので、新たに0番台を購入。 14両編成を再現できた。 設計は古いながら、改良はされている。 及第点の製品である。
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子供と実車に乗る機会があり、それから購入をせがまれる様になりました。誕生日プレゼントと言うこともありポチりと。造形は言うまでもなく秀逸です。気になっていた走行はフライホイール無しですが、スタートも停車も滑らかでフライホイール付きと遜色無いです。内部の作り込みも精巧で親子共々大満足でした。3000番台も欲しくなりました。









