ユーザーボイス (147件)
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4.0
ヘッドライトが光るのに感動しました。その他の出来も素晴らしいです。ただ一部のパーツが外れていたので☆一つ減点です。
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5.0
よく見かけるのはHDなんですが、DD200も1両くらいあってもいいかなと思い購入してみました。
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5.0
開封時からパーツが一つ外れており、危うく無くすところでした。 他は非常に気に入っています。
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4.0
Ｔ社の製品では蒸気機関車に次ぐ技術革新の粋を結集したアイテムに思います。ただ材質の影響か、手摺が変形しやすい点やステップパーツの取付の緩みは、発売が遅延したにもかかわらず解決できなかったものかと残念に思います。
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4.0
他の方も指摘しているパーツが緩いのを除ければ、文句なしの出来ばえです。
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5.0
実車では徐々に活躍範囲を広げつつあるDD200形がNゲージとして初の製品化。 前面～側面の手すりをはじめ、アンテナや昇降台が別パーツで再現されており、 非常に良い出来と言える。
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4.0
首都圏外の貨物ターミナルでよく見かける機関車です。特徴的なキャブ、ヘッドライト周りをうまく模型化できていると思います。ただ手すり類が柔らかい故に曲げ癖がつきやすく、収納に気を遣います。
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5.0
電気式ディーゼル機関車として誕生したDD200ですが、造形の複雑さから製品化はないと思ってましたがTOMIXから発売が決定したと同時に予約しました。一番心配していた前照灯周りのスッキリさですが手元に製品が届き確認するとよくぞ作ったなという感じで実機を忠実に再現されておりJRのロゴマークも銀縁が施されているのを的確に再現されています。 ライトもしっかり点灯してますし十数両の貨物列車牽引から短編成の入換えとしても楽しめそうです。
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3.0
開封した時にパーツが外れてしまいました。 幸いにも紛失は免れて接着剤で固定したら 外れなくなりました。出来はまぁまぁ良いですが 評価は星3つかな🤔
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5.0
DE10に変わる機関車として製造されたディーゼル機関車です。 模型化の要望は多かったと思いますが、特徴的なヘッドライト、ハンドレール故になかなか難しかったのでしょう。この模型はそれらの特徴をよく備えております。 驚きなのはデッキの構造で、カプラー交換の際などはデッキ自体を外す必要があります。カプラーはGMナックルカプラー中グレーとしました。 機関車としてはかなり軽量の部類だと思いますが、DD51のようなキャブ内に置く補重パーツといったものは特に見当たりませんでした。 しかし様々な理由があるにせよ、700両以上製造されたDE10の代替が現時点で30両程度？しか製造されていないというのはなんだか寂しいですね。
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