(N) A8576 シキ801B1(積荷なし)日本通運株式会社(NX)

Joshin

(N) A8576 シキ801B1(積荷なし)日本通運株式会社(NX)

4.7 (86件)
5 83%
4 12%
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ユーザーボイス (86件)

  • 5.0

    相変わらず大きくで、と思ったら取り付けとは、マイクロ製品では初めてじゃないのかな?

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  • 5.0

    ブックケースに驚きましたが、各形態のまま収納出来るようになってます。上の2つのウレタンの切れ込みが謎でしたが、なんとヨ8000がジャストフィットします。 製品の造形と印刷がリアルで、台車周りは一部ダイキャストで重厚感がありますが、ややシャープさに欠ける印象です。 カプラーはK社のナックルを小加工(板バネ変形しそうだったので)して取り付けました。 高いですが満足な製品でした…独特なジョイント音を楽しみます。

  • 4.0

    マイクロさんが前回品のシキを進化させてくれた事に感謝。ウリであるカーブでの積荷の建築限界を改良、内側にも標記印刷されていたり素晴らしい。ブックケースが車掌車を入れるスペースや積荷を入れた状態での保管スペースなどでフルサイズケースですがその点のユーザーへの配慮も素晴らしい!見応えありでとりあえずジオラマに入れて飾ります。

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  • 5.0

    シキ800やシキ810との違いが、3種類で分かります。

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  • 5.0

    以前に出動したところを見たことがあり、普段見かける電車とは違う魅力を知りました。 黒くて大きいので存在感があります。積荷をつけていなくても画になりますし、独特のジョイント音も楽しいです。 複線の曲線区間でも走行が可能となったそうで、これも楽しみです。

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  • 4.0

    特大貨物の大物車を手許にと予約購入。価格もケースも大物感あり。 造形は梁など出来るだけ再現で好印象。積荷積載と非積載の選択肢は有り難いが、接合部やネジ穴の消耗が懸念される。 塗装は綺麗な個体で一安心。印刷は流石にマイクロさん細やかで綺麗。 走行は転がり好し。カーブ時の張り出し感もR280位なら車両接触限界狭めで、マイクロさんの創意工夫が見事。 ブックケースも大物感有り。ウレタンが硬めで取り出しにくい。単品ケースかヨハチ2両、積載時梁用と積荷用スペース有りは便利だが、ならば積荷はセット売りでも良かった様な。 特殊な車両ゆえ取り扱い注意な点はあるが、改良製品化してくれたマイクロさんには感謝。迫力満点の特大貨物を楽しめそうです。

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  • 2.0

    ケースの外側に一部色剥げがあり開封の楽しみが覚めてしまいました。出荷の時には外箱があるため、外箱を外さないと気づかないのでメーカー側からかな?詳しくは分からないけど商品としては残念なのがあります中身の商品は特に問題なさそうですが今はテンションがさがり商品が入っているかの確認で中身を線路にのせてないので何ともいえませんので時間をおいてまた機会があればレビューするつもりです

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  • 5.0

    線路から車体がはみ出る幅が改良されみたいです。別売りの積荷を載せると見事にデカい。値段相当かと思います。

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  • 5.0

    完成度完璧! レイアウトの急カーブも脱線せず曲がれました! トミックスのDD200に牽引させています。

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  • 4.0

    久しぶりのシキでできばえは良い。 新機能の「旋回中心」の工夫は歓迎する方も多いと思うが私には不要だった。 価格に関していえば蒸気機関車などと比較して高額過ぎる。 高額に見合うようにするためパッケージなどの無駄な部分にコストをかけているともいえる。 パッケージは賛否両方だと思うがコンパクト好みの場合は大きすぎる。 車両がはいるウレタンにあけてある穴はタイト過ぎて出し入れがしにくい。 もう少し余裕が欲しい。 パッケージは別販売にして必要な場合だけ購入できるようにしてほしい。 車両自体は☆5つでもよいと思うが、パッケージや価格を考えると☆4つがやっと。

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