ユーザーボイス (67件)
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5.0
こうゆうセット物は単品販売と差別化するために車間短縮ナックルカプラーを標準化してほしいです。
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とにかく編成を長くするとすごい迫力になります。北海道では下手をすると優等旅客列車よりも長編成の石炭列車の方が優先的に運行されていた時代がありました。
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道外禁止と黄色の帯が特徴的なセキ3000。これとすでに購入済みの北海道型D51で古き良き時代の北海道の情景を再現します。模型で実際の編成を実現するのは事実上不可能だと思いますが、本セットに2両セットを一つ加えて12両編成にしても充分に迫力のあるものになりました。作りはカトーらしくシャープな作りで好感が持てます。
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再生産を待ち望んでいました。長編成を組んで懐かしんでいます。全車番号違いが嬉しいです。
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道外禁止表記があるので、実車は北海道の列車として限定的になりますが、模型の楽しみとして手持ちの九州・本州型の車両と並走させてます。
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実車は最大50両ほどだったようですが、自宅のスペースでは無理でした。12両に単品の2両を加えて14両で走らせたいと思います。
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前回購入できず、再度の発売を待ち望んでいました。2両セット（単品）と合わせて１２両はなかなかの姿です。
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5.0
前回生産時に、機関車だけ購入していました。１０年後の再生産らしく、やっと貨車を揃えることが出来、メーカーが想定した機関車+貨車だ疎部事が出来ました。塗装も前回とは変わっているようですが、ナンバーが被らないのであれば、もう１セット欲しいです。
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5.0
「再生産」ということですが、前回生産品と比べて車体の黒が艶消しになって、元々精細なディテールの車体が一層実感的になりました。
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5.0
出来はいいと思います、超大編成をD51が牽引する姿を再現したいですが、高額なので。
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