10年前発売された時はｽﾙｰしたのですが、こんなに間が開くとは。 さすが安定のKatoです。造形も動作も。

D51はいろんなバリエーションがあるのですべて揃えたくなるKATOクオリティー。今回も文句なしです。

以前も購入してましたが、再生産も購入しました。 ギースルエジェクター車同士がならんだ横姿は、 当時の姿で映えます。

いつもながら注文から発送までが実に迅速で欲しいものが素早く手に入るのがジョーシンの特徴です。今回もお世話になりました。

以前に発売されたとき買い漏らしていたので購入しました。 素晴らしい出来だと思います。 購入して損はない良い商品だと思います。

KATOのD51はバリエーション豊富で3両目だがユニークな煙突形状に負けてポチってしまった、相変わらずの細かい造形と超低速が効く動力は安定感があります。取り扱いに細心の注意が必要なのは贅沢な悩みかな。

再販されてから購入を迷っていましたが、チャンスは今しかないと思い購入しました。サイズ感・精密さも格段に上がっていることに驚きました。良い買い物をすることができたと思います。

D51のＮゲージを初めて購入しました。D51はC11とともに鉄道博物館や公園などの野外に展示されたものを見かけることがあります。 堂々とした車体で見るからに力強さが伝わってきます。 社会人になったばかりの頃は北海道では蒸気機関車が貨物用の現役で走っていました。 出張の折に五稜郭駅，苗穂で撮影した写真を見てみましたがD51はありませんでした。 貴重なコレクションとして大切にします。 旧型客車4両もありますが，走行はこれからです。

前回買いそびれていた物で。再販売を待っていました。最近のkatoの蒸気機関車は非常に精密で一時代前のHOゲージ並みのクオリティです。長い貨物列車の先頭で走らさせています。

見た目も走行も素晴らしいの一言です。とても完成度の高い車両です。