(N) 7008-N DD51 後期 暖地形

Joshin

(N) 7008-N DD51 後期 暖地形

4.8 (109件)
5 83%
4 12%
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ユーザーボイス (109件)

  • 5.0

    カトーの製品らしく、全般的な品質そのものは良いと感じます。が、T社製と比べると細々と違いがあり、細部の再現性に関してはT社の方が上に思います。走行性能に関しては、こちらの方が良いと思います。

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  • 5.0

    KATOのDD51はかり保有していますが、温暖地形だけはありませんでした。販売されるとしり直ぐに予約。出来栄えは良かったです。

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  • 5.0

    細かいところまでよく再現していると思います。

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  • 4.0

    DD51-0暖地形に続いての後期暖地形発売ということで、重連用に2両購入。前面手すりのジャンパ栓受けとスノープロウは、山陰本線でよく見かけた1000番台の面構え。走行性は0暖地形と全く同じでスムーズに発進・停止するが、モーターも一緒なので、音が大きいところが玉に瑕。

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  • 5.0

    全面窓が大きくなり、かっこよくなりました。ホイッスルをつける必要がなくなったので、手を加える手間が減りました。走行は低速から安定しています。4両買いましたが、それぞれ微妙にスピードが違います。

  • 5.0

    0番台暖地形牽引の山陰と当機牽引の出雲とのすれ違いを楽しみます

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  • 5.0

    KATOのDD51従来と同じでしょうか外観は同じく!手摺の白変更て事で購入しました。

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  • 5.0

    7008-3とどこが違うの?と見比べて見ました。 製造メーカーが三菱から日立とナンバー、あとホイッスルがカバー付きになっていました。 それ以外は気付きませんでした。 ただ製品は安定の出来ですから不満はありません。 少し違った車両を増備できたと満足しています。

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  • 3.0

    DD51 後期 暖地形が手元に到着し見てみると、 出雲のヘッドマークが入っています。 しかし出雲として客車が発売されていません。 マイナスです。

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